為了減少中頻透熱爐熱處理后的損失，改進(jìn)鹽浴流動(dòng)性，鹽浴成為改為50%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl 50%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))KClo NaCl和KCl混合鹽的流動(dòng)性好，少量粘附在工件上的殘鹽也易于除去。另一方面，為了提高清洗質(zhì)量和清洗效果，改變清洗方法，改用超聲波清洗（圖5-25)并添加清洗劑清洗的清洗工藝。超聲波清洗去除粘附于工件上的殘鹽效果好，同時(shí)在加入清洗劑的作用下，超聲波可促進(jìn)強(qiáng)化清洗液的乳化作用，增強(qiáng)清洗效果。超聲波清洗工藝方法：采用CSF-lA型超聲波清洗機(jī)，清洗介質(zhì)為3%-5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的6530清洗介質(zhì)水溶液，清洗溫度為60℃，時(shí)間5min，每次清洗工件40 -50個(gè)，超聲波頻率為20kHz，功率為230W。

采用改進(jìn)鹽浴介質(zhì)進(jìn)行中頻透熱爐加熱及超聲波清洗工藝后，解決了針閥體殘鹽銹蝕缺陷難題，達(dá)到生產(chǎn)技術(shù)要求．生產(chǎn)應(yīng)用效果良好。

近期有朋友想比較詳細(xì)地了解一下中頻透熱爐和鍛造爐有什么區(qū)別。這兩種設(shè)備的名稱十分相似，所以大家對(duì)它們之間的區(qū)別不甚了解，也屬于情理之中。更何況，我喜歡不懂就問(wèn)的人，因?yàn)橹挥嗅槍?duì)自己不懂的問(wèn)題及時(shí)向他人詢問(wèn)，才能有效地解決自己遇到的難題，也才能不斷地進(jìn)步。那么今天，本小編就借此機(jī)會(huì)給大家普及一下有關(guān)二者的知識(shí)。

首先，我們需要了解一下鍛造爐，它主要用于鍛、壓、軋等有關(guān)壓力加工的金屬加熱處理，亦叫做鍛造加熱爐。而中頻透熱爐也被稱之為中頻感應(yīng)鍛造加熱爐，是鍛造加熱爐中的一種爐型。由此可見(jiàn)，它們兩者是包含與被包含的關(guān)系，即前者屬于鍛造加熱爐。

接下來(lái)，我們有必要了解一下鍛造加熱爐的分類，它可被分為燃料爐（火焰爐）和電加熱爐兩大類。其中：燃料鍛造爐有：煤爐、焦炭爐、油爐、人工煤氣爐和爐；電加熱鍛造爐有：電阻爐和中頻透熱爐。其中，中頻透熱爐由中頻電源和爐體組成，它的工作原理是通過(guò)電能轉(zhuǎn)化為磁能，使被加熱的工件感應(yīng)到磁能而發(fā)熱。即電能轉(zhuǎn)化成磁能，再轉(zhuǎn)化成熱能。當(dāng)電流通過(guò)感應(yīng)器即銅線圈時(shí)，會(huì)在感應(yīng)圈中產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，工件表面即切割交變磁力線，進(jìn)而產(chǎn)生渦流，并終起到加熱工件的效果。

與一般的設(shè)備相比，中頻透熱爐因采用國(guó)外先進(jìn)的逆變技術(shù)和IGBT功率模塊而具有更加穩(wěn)定的工作性能，能夠長(zhǎng)時(shí)間、滿負(fù)載持續(xù)運(yùn)作。同時(shí)，它也不會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生污水、廢氣等污染物而對(duì)我們的生態(tài)環(huán)境造成破壞。

中頻透熱爐環(huán)保優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：

1、工作環(huán)境優(yōu)越、提高了工人勞動(dòng)環(huán)境和公司形象、無(wú)污染、低耗能。與煤爐相比，工人不再受烘烤與煙熏，更可達(dá)到環(huán)保部門各項(xiàng)指標(biāo)要求，同時(shí)樹立公司外在形象；感應(yīng)加熱是電加熱爐中節(jié)能的加熱方式，由室溫加熱到1100℃的噸鍛件耗電量小于360度。

2、加熱均勻，芯表溫差，溫控精度高。感應(yīng)加熱其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生所以加熱均勻，芯表溫差；應(yīng)用溫控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的控制提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率。

以上是中頻爐的環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)，有了新的加熱方式不僅有效節(jié)約了的煤炭資源，更是降低了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式帶來(lái)的高能耗和高污染，為可持續(xù)的綠色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。

車刀是專門用于切削金屬材料用的，一般情況下我們選用制作車刀的材料是高速鋼，它主要才加工鋼鐵材料和非金屬材料時(shí)用到。因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí)，車刀是連續(xù)性切削工作的，而且速度非常高，所以在這種情況下，車刀會(huì)承受較大的彎曲負(fù)載，也就是說(shuō)車刀必須要有很好的耐磨性，熱硬性和良好的抗彎強(qiáng)度等。達(dá)到這些特點(diǎn)，車刀還需要進(jìn)行很重要的一步，通過(guò)中頻透熱爐對(duì)其進(jìn)行加熱處理。

制作車刀的材料高速鋼在進(jìn)行加熱后，硬度大于等于64HRC，變形度逐漸減少，脫碳層一般不超過(guò)預(yù)留磨削加工余量的1/3。為了獲得足夠高的熱硬性和耐磨性，車刀在經(jīng)過(guò)中頻透熱爐加熱時(shí)應(yīng)采用較高的加熱溫度，也就是較高的加熱溫度在車刀的熔點(diǎn)以下20攝氏度附近。在這樣的溫度下加熱，車刀中的二次碳化物充分溶解，里邊有粗大的晶粒，表面具有輕度過(guò)熱的表現(xiàn)。但是在這個(gè)過(guò)程中不允許出現(xiàn)尾形狀的角狀碳化物和連續(xù)的網(wǎng)狀碳化物。所以，熱處理時(shí)一定要嚴(yán)格控制加熱的溫度和加熱的時(shí)間。盡量滿足車刀在不同的條件下使用時(shí)對(duì)熱硬性的要求，采用不太高的加熱溫度，進(jìn)而減少車刀的脆度。

車刀在加熱冷卻時(shí)一般采用的是油冷。一般車刀的長(zhǎng)度與截面相比不大，只要在加熱時(shí)多注意，那么變形度都不會(huì)差，所以車刀在中頻透熱爐加熱后通常不需要校正。后在回火時(shí)，車刀是在560攝氏度下進(jìn)行三次回火的，而每一次的保溫時(shí)間必須在1到1.5小時(shí)以內(nèi)。這樣生產(chǎn)制造出來(lái)的車刀效果更好。