【廣告】
帶電測試外護(hù)套的接地電流:用鉗形電流表測試,單回路敷設(shè)電纜線路,一般不大于電纜負(fù)荷的10%;多回路敷設(shè)電纜線路,應(yīng)注意外護(hù)套接地電流的變化趨勢,如有異常變化,應(yīng)查明原因。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)上報設(shè)備部和試研院。
相關(guān)專題
________________________________________
電力電纜及電纜附件基本知識
高壓單芯電纜護(hù)層過電壓保護(hù)原理、接地及保護(hù)方式
圖解高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜及電纜附件
同軸接地電纜(同軸電纜)
高壓單芯電力電纜線路的回流線作用及選擇要求
110kV整體預(yù)制式絕緣(直通)接頭安裝工藝圖文詳解
110kV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜整體預(yù)制式戶外終端安裝工藝圖文詳解
35kV單芯交聯(lián)電纜冷縮式終端(戶內(nèi)、外)安裝工藝圖文詳解
35kV三芯交聯(lián)電纜冷縮式終端(戶內(nèi)、外)安裝工藝圖文詳解
10kV單芯交聯(lián)電纜冷縮式終端(戶內(nèi)、外)安裝工藝圖文詳解
10kV三芯交聯(lián)電纜冷縮式終端(戶內(nèi)、外)安裝工藝圖文詳解
直埋敷設(shè)工程
1.1直埋電纜溝槽開挖
工藝標(biāo)準(zhǔn)
通過收資,了解電纜所經(jīng)地區(qū)的管線或障礙物的情況,并在適當(dāng)位置進(jìn)行樣溝的開挖,開挖深度應(yīng)大于電纜埋設(shè)深度。
按電纜路徑開挖溝槽,應(yīng)滿足以下要求:
自地面至電纜上面外皮的距離,不小于0.7m,35kV及以上為1m。
穿越道路和農(nóng)地時分別為1m和1.2m。
穿越城市交通道路和鐵路路軌時,應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)范要求并采取保護(hù)措施。
在寒冷地區(qū)施工,開挖深度還應(yīng)滿足電纜敷設(shè)于凍土層之下,或采取穿管等特殊措施。
kp——線芯結(jié)構(gòu)系數(shù),分割導(dǎo)體kp=0.37,其他導(dǎo)體kp=
0.8~1.0;
對于使用磁性材料制做的鎧裝或護(hù)套電纜,Yp和Ys應(yīng)比計算值大70%,即:
R=R′[1 1.17(YS YP)]
3. 電纜的電鳡
3.1自鳡
則單位長度線芯自鳡:
Li=2W/(I2L)=μ0/(8π) =0.5×10-7
式中:
Li——單位長度自鳡,H/m;
μ0——真空磁導(dǎo)率,μ0=4π×10-7,H/m;
以上一般是實心圓導(dǎo)體,多根單線規(guī)則扭絞導(dǎo)體如下表:
因誤差不大,計算一般取Li=0.5×10-7H/m。
3.2高壓及單芯敷設(shè)電纜電鳡
對于高壓電纜,一般為單芯電纜,若敷設(shè)在同一平面內(nèi)(A、B、C三相從左至右排列,B相居中,線芯中心距為S),三相電路所形成的電鳡根據(jù)電磁理論計算如下:
對于中間B相:
LB=Li 2ln(2S/Dc) ×10-7 ( H/m)
對于A相:
LA=Li 2ln(2S/Dc) ×10-7 -α(2ln2 )×10-7 (H/m)
對于C相:
LC=Li 2ln(2S/Dc) ×10-7 -α2(2ln2 )×10-7 (H/m)
實際計算中,可近似按下式計算:
LA=LB=LC=Li 2ln(2S/Dc) ×10-7 ( H/m)
同時,經(jīng)過交叉換位后,可采用三段電纜電鳡的平均值,即:
L=Li 2ln(2×(S1S2S3)1/3/Dc) ×10-7 ( H/m)
=Li 2ln(2×21/3S/Dc) ×10-7 ( H/m)
對于多根電纜并列敷設(shè),如果兩電纜間距大于相間距離時,可以忽略兩電纜相互影響。
種類有:
551一II型發(fā)泡型電纜密封填料
7551一lI型填料的特點是物料滲透性強(qiáng),發(fā)泡時張力大,密封性能好,尤其對根數(shù)較多的成束電纜穿過墻壁的填料盒或電纜洞時具有優(yōu)良的水密封-toil。成型后的填料質(zhì)輕,阻燃性好,填料固化后成型時間短,可拆性好。
MT灌注型電纜耐燃密封填料
DMT灌注型電纜耐燃密封填料是用于艦船電纜密封裝置中阻火防火的密封填料,也可用作建筑物或電力部門電纜穿孔處的密封填料。該填料灌注方便,硬化后硬度適中,具有彈性,有極其良好的水密性能。
DMT-J2嵌塞型填料
DMT-J2嵌塞型填料可廣泛應(yīng)用于金屬、塑料管的密封,以及地下建筑、高層建筑電纜貫穿部位的密封、防火和阻燃。
DFD-Ⅱ型電纜防火堵料
DFD-Ⅱ型電纜防火堵料具有良好的阻火堵煙性能,主要用于工礦企業(yè)、民用與高層建筑各種供電系統(tǒng)中堵塞電纜孔洞的縫隙。
5.6外力損傷的防止
外力破壞事故主要發(fā)生在電纜線路本體。電纜在受到外力損壞后,由于密封破壞,有時需要一定時問的運行才會因進(jìn)潮而使絕緣電阻下降引發(fā)運行故障。03(240mm2以上)k3——緊壓線芯因緊壓過程使導(dǎo)線發(fā)硬、電阻率增加所引入的系數(shù)(約1。外力隱患的存在對電纜的安全運行構(gòu)成了潛在的威脅,具有較大的危害性,并且具有不可預(yù)測性、突發(fā)性,給電纜的運行工作帶來了一定的不利因素
電纜線路外力故障原因分析
外部原因
施工環(huán)境比較復(fù)雜。機(jī)械化施工越來越普遍,對于電力電纜構(gòu)成了更大的威脅,往往是尚未開工,僅是先期清理場地,就鏟壞電纜造成外力事故,這也是造成電力電纜外力事故的一個重要原因。