停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分

停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色，除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外，并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果，展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。膜結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn)：車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。1. 耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。

膜結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)

對(duì)于膜結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)，都要考慮在施工過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)；關(guān)于膜結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮膜材松弛、徐變、老化；膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，此時(shí)要考慮在使用階段膜材替換對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響；膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮其膜材破壞，支承結(jié)構(gòu)要保持自身的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性；膜面主應(yīng)力要小于膜材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，在荷載長(zhǎng)期作用下，主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀應(yīng)力值；

膜結(jié)構(gòu)的防震性是眾所周知的，并且膜結(jié)構(gòu)的裝置快捷、造型優(yōu)美、施工周期短、曲面多變性，它的變形才能和擴(kuò)張性導(dǎo)致抗震功能比傳統(tǒng)車棚強(qiáng)一萬(wàn)倍之多，這也和它的結(jié)構(gòu)組成分不開(kāi)的。其實(shí)膜結(jié)構(gòu)是有體型規(guī)劃、初始平衡規(guī)劃、荷載剖析、裁剪剖析等四大過(guò)程完結(jié)的，關(guān)于任何膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)候都不存在無(wú)應(yīng)力狀況，因而它的剛度和穩(wěn)定性很強(qiáng)，也因而它的裁剪要在準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下完結(jié)的，這也造就了抗震性極強(qiáng)功能的地點(diǎn)。