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馬鞍山鐵路焊接件服務(wù)為先「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-11-14 10:30  






馬鞍山恒衡小編給大家介紹下結(jié)構(gòu)件焊接工藝注意事項


1、 焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過兩次。當(dāng)超過兩次時,應(yīng)經(jīng)過焊接技術(shù)負責(zé)人核準后,按返修工藝進行。

2、 焊縫坡口和間隙超差時,不得采用填加金屬塊或焊條的方法處理。焊縫出現(xiàn)裂紋時,焊工不得擅自處理,應(yīng)查清原因,訂出修補工藝,方可處理。

3、 對接和T型接頭要求熔透的組合焊縫,當(dāng)采用手弧焊和手弧焊封底,自動焊蓋面時,反面應(yīng)進行清根。




1、 軌道間采用手弧焊焊接時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)軌道焊接宜采用厚度大于或等于12mm,寬度大于或等于100mm的紫銅板彎制成與軌道外形相吻合的墊模; 

(2)焊接的順序由下向上,先焊軌底后焊軌腰及軌頭,蕞后修補周圍;

(3)施焊軌底的第壹層焊道時使用電流稍大些,以保證焊透和便于排渣。

(4)每焊完一層焊道,必須把熔渣清除干凈后才能繼續(xù)施焊,前后兩層焊道的施焊方向相反;

(5)鋼軌焊接應(yīng)采取預(yù)熱、保溫和緩冷措施,預(yù)熱溫度為200~300℃,保溫可采用石棉灰等;

(6)軌道焊接應(yīng)選用低氫型焊條施焊。接頭的表面層焊縫應(yīng)采用耐磨焊條施焊。

2、 當(dāng)壓軌器的軌板與吊車梁采用焊接時,應(yīng)采用小直徑焊條、小電流跳焊法施焊。

3、 柱與柱、柱與梁的焊接接頭,當(dāng)采用大間隙加墊板的接頭型式時,第壹層焊道應(yīng)熔透。





電弧焊是一個不均勻的快速加熱和冷卻的過程,焊接過程中及焊后,焊接件都將產(chǎn)生變形。影響焊接變形蕞根本的因素是焊接過程中的熱變形和焊接構(gòu)件的剛性條件。在焊接過程中的熱變形受到了構(gòu)件剛性條件的約束,出現(xiàn)了壓縮塑性變形,這就產(chǎn)生了焊接殘余變形。

影響焊接熱變形的因素

1、焊接工藝方法。不同的焊接方法,將產(chǎn)生不同的溫度場,形成的熱變形也不相同。一般來說,自動焊比手工焊加熱集中,受熱區(qū)窄,變形較小。CO2氣體保護焊焊絲細,電流密度大,加熱集中,變形小。

2、焊接參數(shù)。即焊接電流、電弧電壓和焊接速度。線能量越大,焊接變形越大。焊接變形隨焊接電流和電弧電壓的增大而增大,隨焊接速度增大而減小。在3個參數(shù)中,電弧電壓的作用明顯,因此低電壓高速大電流密度的自動焊變形較小。

3、焊縫數(shù)量和斷面大小。焊縫數(shù)量越多,斷面尺寸越大,焊接變形越大。

4、施工方法。連續(xù)焊、斷續(xù)焊的溫度場不同,產(chǎn)生的熱變形也不同。通常連續(xù)焊變形較大,斷續(xù)焊變形蕞小。

5、材料的熱物理性能。不同的材料,導(dǎo)熱系數(shù)、比熱和膨脹系數(shù)等均不相同,產(chǎn)生的熱變形也不相同,焊接變形也不相同。




馬鞍山恒衡機械小編給大家詳細介紹一下影響焊接件剛性系數(shù)的因素

1、構(gòu)件的尺寸和形狀

隨著構(gòu)件剛性的增加,焊接變形越小。

2、胎夾具的應(yīng)用

采用胎夾具,增加了構(gòu)件的剛性,從而減少焊接變形。

3、裝配焊接程序

裝配焊接程序能引起構(gòu)件在不同裝配階段剛性的變化和重芯位置的改變,對控制構(gòu)件的焊接變形有很大的影響。

一般來說,焊接構(gòu)件在拘束小的條件下,焊接變形大,反之,則變形小。




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