咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

如何選擇減速比才能保證蝸桿蝸桿減速機(jī)的自鎖性能？

1、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；

2、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；

3、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，減速機(jī)機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。涂裝前需要先磷化處理、在進(jìn)行噴粉涂裝，產(chǎn)品更加耐腐蝕性、有效的避免漏油問題。一般在重型機(jī)械設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師都會(huì)趨向于使用帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠浞聪蜃枣i性可起到非常重要的安全保護(hù)作用。

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

一、潤滑油的更換新減速機(jī)（或新更換蝸桿付）次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新油。在型號(hào)上，從R07減速機(jī)到R167減速機(jī)，能匹配的電機(jī)的功率在0。在以后的使用中定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時(shí)更換。但一般情況下，對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī)須每2—3個(gè)月?lián)Q油一次，對(duì)于每天工作時(shí)間不超過8小時(shí)的減速機(jī)，須每4—6個(gè)月?lián)Q油一次。在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過60℃或油溫超過85℃，油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止作用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，必須修復(fù)排除故障，更換潤滑油后再用

為了測得齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)傳動(dòng)零部件的故障振動(dòng)信號(hào)，加速度傳感器應(yīng)安裝在靠近箱體軸承座處的垂直方向上。在工業(yè)化推動(dòng)、城市化改革和全球化的推動(dòng)下,中國的減速機(jī)和電機(jī)備制造業(yè)前景廣闊。但在現(xiàn)場安裝加速度傳感器往往要受齒輪減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)的限制，加速度傳感器在箱體的軸承座附近沒有合適的位置，有對(duì)安裝在離軸承座較遠(yuǎn)處；此外為了節(jié)省成本，要求以少的傳感器獲得必要溝信息，一臺(tái)齒輪減速機(jī)只能放兩到三個(gè)傳感器。

原動(dòng)機(jī)及工作機(jī)的影響原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)屬于影響減速機(jī)承載能力的外部因素，由于載荷的不均勻性，它們會(huì)給減速機(jī)帶來外部附加載荷。根據(jù)原動(dòng)機(jī)種類的不同，工作機(jī)的特性可分為均勻平穩(wěn)、輕沖擊、中等沖擊、嚴(yán)重沖擊四種。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來傳動(dòng)它，其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá)，引擎或蒸汽機(jī)…等。載荷平穩(wěn)的發(fā)電機(jī)、輕型升降機(jī)、輕型離心泵等屬于均勻平穩(wěn)型；重型離心泵、多缸活塞泵等屬于輕沖擊型；起重裝置、單缸活塞泵屬于中等沖擊型；挖土機(jī)、鉆機(jī)屬于嚴(yán)重沖擊型。這些原動(dòng)機(jī)的不同的類型以及工作機(jī)帶來的不同特性是影響減速機(jī)承載能力的首要因素。