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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 20:30  

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世界上一個(gè)研究電動(dòng)車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在實(shí)驗(yàn)室完成的電傳裝置。一輛實(shí)際制造出來(lái)的電動(dòng)車是由美國(guó)人安德森在1832到1839年之間發(fā)明的。

再一個(gè)是充放電。由于采用固體電解質(zhì),所以沒(méi)有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng),充放電電流效率幾乎。鈉硫電池缺點(diǎn),主要其工作溫度在300~350℃,所以,電池工作時(shí)需要一定的加熱保溫。

安全環(huán)保:氫氣分子量為2, 僅為空氣的1/14, 因此,氫氣泄漏于空氣中會(huì)自動(dòng)逃離地面,不會(huì)形成聚集。而其他燃油燃?xì)饩鶗?huì)聚集地面而構(gòu)成危險(xiǎn)。氫氣無(wú)味無(wú)毒,不會(huì)造成人體,燃燒產(chǎn)物僅為水,不污染環(huán)境。


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