值得一提的是，奧鈴12版搭載的康明斯ISF3.8升發(fā)動機(jī)具有低速高扭的特點(diǎn)，可有效控制整車油耗，比同類產(chǎn)品節(jié)油8%以上，加上底盤優(yōu)化匹配等措施，奧鈴12版比同類車型節(jié)油10%以上。按照輕卡用戶年均行駛里程8萬公里左右計(jì)算，奧鈴12版一年節(jié)省下來的燃油費(fèi)達(dá)近7000元。原來在蓄電池架內(nèi)側(cè)裝了一根搭鐵線，蓄電池架的螺栓松動，導(dǎo)致車輛行駛在顛簸路段時，蓄電池架向上顫動，同時搭鐵線搭鐵不好，儀表也就不正常，但一瞬間，蓄電池架又下墜，搭鐵線也就搭鐵牢固，儀表也正常。

與此同時，奧鈴12版還能分享到福田汽車在國內(nèi)商用車領(lǐng)域完善的售后服務(wù)，如覆蓋全國的500多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)半徑鎖定在50公里以內(nèi)，能對用戶的服務(wù)需求及時響應(yīng)，“24小時救援”隨叫隨到。奧鈴12版依靠可靠品質(zhì)和全程無憂的服務(wù)保障真正實(shí)現(xiàn)跑的放心，讓用戶體驗(yàn)到整個城際物流運(yùn)輸過程事事皆順心。由于城際物流用車的用戶中長途運(yùn)輸較多，長途駕乘容易疲累，因此對駕乘的舒適性提出了更高的要求。　

奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋,15T承載

奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋，15T承載，輕易承載更多貨物，橋殼更采用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼，并且后橋?qū)挾冗_(dá)1800mm，重載也能平穩(wěn)駕駛，輕松應(yīng)對坑洼、傾斜等工況；檢修奧鈴捷運(yùn)儀表搭鐵不良故障一輛行駛里程為14000km,發(fā)動機(jī)型號為朝柴4102的奧鈴捷運(yùn)，該車蓄電池電壓為24V。更采用一次沖壓成型高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架，結(jié)構(gòu)更扎實(shí)，承載性更強(qiáng)；更有漸變剛度少板簧，減震效果更好，承載能力更強(qiáng)，每一片鋼板都能支撐到兩端，屬行業(yè)首例。

奧鈴新捷運(yùn)更有超大貨廂，2450mm內(nèi)寬，裝載更多貨物，同時，采用8.25R16全鋼子午胎，接觸面積大，抓地性好，通過性更好，泥地不陷輪，保證重載同時更加。

福田奧鈴CTS單排2060mm可翻轉(zhuǎn)豪華駕駛室，駕乘起來寬松舒適，搭載康明斯141馬力發(fā)動機(jī)（排量為3.8升/功率105Kw/扭矩440N.m）大馬力大排量，輕拉快跑，山路坡路隨便跑。

整車尺寸：5995×2590×3550

廂體內(nèi)尺寸：4085×2350×2300

總質(zhì)量：4495Kg

采埃孚6檔變速箱，后橋6噸，速比3.7，7.50R16鋼絲胎，氣剎/斷氣剎/ABS，有方向助力，剎車自動調(diào)整臂，多功能方向盤，定速巡航/LED日間行車燈，中控門鎖，電動門窗，有冷暖空調(diào)，其它標(biāo)配