高空作業(yè)車輛的常見故障

       腿移動(dòng)緩慢，收縮和卸載甚至沒有移動(dòng)。原因：（1）溢流閥出現(xiàn)故障或壓力過低。 （2）油缸漏油，油封損壞，氣缸容積效率降低，油泵排量不足，換向閥出現(xiàn)故障或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。 （3）雙向液壓鎖中的滑閥錐體與閥座的接觸線之間存在異物或劃痕。 （4）水箱內(nèi)有空氣。補(bǔ)救措施：（1）大修，更換或壓力調(diào)節(jié)。 （2）更換油封，油泵排量不足，不加油門，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕修，重變。 （3）拆卸和清潔，重新更換和重新研究（4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次以消除空氣。它可以從長(zhǎng)距離，高速/低速控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止，并采用電液比例閥來(lái)控制臂的運(yùn)動(dòng)。

高空作業(yè)車性能

程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。（2）油缸漏油，油封損壞，氣缸容積效率降低，油泵排量不足，換向閥出現(xiàn)故障或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。

剪叉式高空作業(yè)車：集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺(tái)底 架，利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。

曲臂式高空作業(yè)車：根據(jù)用戶需要把平臺(tái)改裝在汽車上，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降?？筛难b的車型有：解放、東風(fēng)、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車，此產(chǎn)品一機(jī)多用，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè)，電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。除電動(dòng)葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)，適用于工作不繁重的場(chǎng)合。

垃圾車：配備兩支舉升油制缸，垃圾廂可自行吊上放下，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)?。高空作業(yè)屬于特種行業(yè)，安全性尤為重要，一般好的高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)額外通過歐洲EN安全認(rèn)證。

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高空作業(yè)車注意事項(xiàng)

程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。以電力行業(yè)為例，我國(guó)中等城市電力公司平均只擁有高空作業(yè)車5-8臺(tái)，大量的縣級(jí)電力公司只有1-2臺(tái)，西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒有配備，這與滿足其正常需求尚有明顯差距。

一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛資格證書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。

二、 行駛前準(zhǔn)備

1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數(shù)。

2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。

3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗）

4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。

5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空。

6、 檢查工作平臺(tái)內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時(shí)取下。在車輛行駛時(shí)，工作平臺(tái)內(nèi)部的放置沒有固定的物品。

7、 檢查支腿是否完全收回。

8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離

高空作業(yè)車技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析

程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。被污染的液壓油和吸油過濾器可能導(dǎo)致車輛運(yùn)行不順暢，繼續(xù)運(yùn)行可能導(dǎo)致零部件損壞。

高空作業(yè)平臺(tái)又叫升降平臺(tái)，在我國(guó)從20世紀(jì)70年代起步，產(chǎn)品只能滿足較低的作業(yè)和有限的領(lǐng)域和環(huán)境使用。雖然這些年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展很快，但高空作業(yè)產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展，施工單位對(duì)高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備的需求量逐年增加，但國(guó)內(nèi)自行高空作業(yè)設(shè)備質(zhì)量無(wú)法滿足建設(shè)使用領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的需求，國(guó)內(nèi)施工單位在施工中使用高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備還是以美國(guó)的JLG、Genin、，法國(guó)的Manitou、Haulotte、日本的愛知公司來(lái)解決施工中疑難問題并從中償?shù)搅颂痤^，即解決了施工難題，同時(shí)也為施工安全、施工效率帶來(lái)了不少收益。品種分類：起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。