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天津汽車模具加工廠承諾守信「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 13:27  






壓鑄模具廠家保養(yǎng)流程

壓鑄模具廠家保養(yǎng)流程  模具使用一段時(shí)間后,由于壓射速度過高和長時(shí)間使用,型腔和型芯上會(huì)有沉積物。這些沉積物是由脫模劑、冷卻液的雜質(zhì)和少量壓鑄金屬在高溫高壓下結(jié)合而成。這些沉積物相當(dāng)硬,并與型芯和型腔表面粘附牢固,很難清除。在清除 沉積物時(shí),不能用噴燈加熱清除, 這可能導(dǎo)致模具表面局部熱點(diǎn)或 脫碳點(diǎn)的產(chǎn)生,從而成為熱裂的發(fā)源地。應(yīng)采用研磨或機(jī)械去除,但不得傷及其它型面,造成尺寸變化。 經(jīng)常保養(yǎng)可以使模具保持良好的使用狀態(tài)。新模具在試模后,無論試模合格與否,均應(yīng)在模具未冷卻至室溫的情況下,進(jìn)行去應(yīng)力回火。當(dāng)新模具使用到設(shè)計(jì)壽命的1/6~1/8時(shí),即鋁壓鑄模10000模次,鎂、鋅壓鑄模5000模次,銅壓鑄模800 模次,應(yīng)對(duì)模具型腔及模架進(jìn)行450—480℃回火,并對(duì)型腔拋光和氮化,以消除內(nèi)應(yīng)力和型腔表面的輕微裂紋。以后每12000~15000模次進(jìn)行同樣保養(yǎng)。 當(dāng)模具使用50000模次后,可每25000~30000模次進(jìn)行一次保養(yǎng)。采用上述方法,可明顯減緩由于熱應(yīng)力導(dǎo)致龜裂的產(chǎn)生速度和時(shí)間。 在沖蝕和龜裂較嚴(yán)重的情況下,可對(duì)模具表面進(jìn)行滲氮處理,以提高模具表面的硬度和耐磨性。但滲氮基體的硬度應(yīng)在35-43HRC,低于35HRC時(shí)氮化層不能牢固與基體結(jié)合,使用一段時(shí)間后會(huì)大片脫落:高于43HRC,則易引起型腔表面凸起部位的斷裂。滲氮時(shí),滲氮層厚度不應(yīng)超過 0.15mm,過厚會(huì)于分型面和 尖銳邊角處發(fā)。


鋁壓鑄件有黑斑是什么原因

大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn),有的時(shí)候鋁壓鑄件在磨光時(shí)候,會(huì)有黑斑。為什么會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢,沃馳為您解答:

原因有幾種。有可能是壓鑄模具制造氧化矽,或氧化鋁的形成。解決的方法很簡單,使用新鮮的鋁錠。

其次可能來自於脫模劑。可能是鋁壓鑄件脫模劑噴的太多,也有可能是脫模劑的有機(jī)物含量過高。

這些有機(jī)物在熱熔鋁的溫度下,有些被還原成碳元素,有些變成有機(jī)大分子聚合物。這些碳分子和聚合物的混合,在中山鋁壓鑄加工鋁鑄件形成時(shí),被包含在表層,成為我們看到的黑斑。


鋅鋁壓鑄模具怎么預(yù)防表面軟點(diǎn)

在鋅鋁壓鑄模具熱處理后表面有軟點(diǎn),這種現(xiàn)象都是極為常見的,這將影響到模具的耐磨性、減少模具的使用壽命。

產(chǎn)生原因:模具在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳。模具淬火加熱后,冷卻淬火介質(zhì)選擇不當(dāng),淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化。

預(yù)防措施:模具熱處理前應(yīng)去除氧化皮、銹斑,在淬火加熱時(shí)適當(dāng)保護(hù)模具表面,應(yīng)盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護(hù)氣氛爐中加熱。模具淬火加熱后冷卻時(shí),應(yīng)選擇合適的冷卻介質(zhì),對(duì)長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進(jìn)行過濾,或定期更換。


壓鑄模具的使用要注意日常的保養(yǎng)

壓鑄模具的使用要注意日常的保養(yǎng)。

1、緊固零件,檢查緊固零件可否松動(dòng)、損壞表象,接納的方法是找相同標(biāo)準(zhǔn)的零件進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

2、模具長時(shí)間運(yùn)用后必需磨刃口,研磨后刃口面必需進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,不然易發(fā)作堵料。

3、模具運(yùn)用進(jìn)程中易呈現(xiàn)折斷、曲折的表象,沖套淺顯都是啃壞的。沖頭的參數(shù)首要有義務(wù)局部尺度、裝置局部尺度、長度尺度等。沖頭和沖套的損壞淺顯都用相同標(biāo)準(zhǔn)的零件進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

4、壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保護(hù)時(shí),檢查各部位的配件聯(lián)系及有無損壞,對(duì)損壞的局部進(jìn)行修復(fù),氣動(dòng)頂料檢討有無漏氣表象,并對(duì)詳細(xì)的狀況接納方法。

5、繃簧等彈性零件在運(yùn)用進(jìn)程中繃簧易損壞,人間呈現(xiàn)開裂和變形表象。接納的方法就是轉(zhuǎn)換,在轉(zhuǎn)換進(jìn)程中必定要留神繃簧的標(biāo)準(zhǔn)和類型,繃簧的標(biāo)準(zhǔn)和類型經(jīng)由色彩、外徑和長度三項(xiàng)來進(jìn)行承認(rèn),只需在三項(xiàng)都相同的狀況下才可以轉(zhuǎn)換。


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