氣力輸送是利用空氣（或者其它氣體）流作為輸送動(dòng)力，在管道中進(jìn)行搬運(yùn)粉粒狀固體物料。物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)很復(fù)雜，根據(jù)物料在管道中的固氣比都密相輸送系統(tǒng)。3、（氣力提升泵）自補(bǔ)償系統(tǒng)，達(dá)到自動(dòng)補(bǔ)償喂料量的變化，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠、操作維護(hù)簡(jiǎn)便。氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于石油，化工，冶金，建材，糧油，制藥等工廠的一些原料，粉粒料的輸送，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。

（1）調(diào)速范圍確定時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的機(jī)械臨界轉(zhuǎn)速，否則凋速至該諧振頻率時(shí)，可能損壞機(jī)組。

　?。?）選擇凋速裝置的特性盡可能與風(fēng)機(jī)的負(fù)載特性一致，否則效果不理想。

　　（3）高壓離心通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化不宜過(guò)大，一般為70%一100%之間為宜，轉(zhuǎn)速不小于額定轉(zhuǎn)速的50%。因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速低于40%一50%時(shí)，風(fēng)機(jī)本身效率明顯下降，也是不經(jīng)濟(jì)的。

氣力輸送設(shè)備在處理之前，必須做適當(dāng)?shù)奶幹?，以時(shí)其達(dá)到無(wú)害化的程度，固體廢物的積存也是一種必然趨勢(shì)，這就需要 采取處置措施。從目前實(shí)際情況看，固體廢物的處置工作在固體廢物治理方面占很大比重，處置方式常用的是地面堆存法、焚化法、化學(xué)處理法（包括中和法、沉 淀法、固化法等等）以及填埋法等等。在遠(yuǎn)距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。

針對(duì)某一種具體的固體廢物，為選擇恰當(dāng)?shù)奶幹梅绞?，氣力輸送設(shè)備其輸送方式除 考慮其本身的物理、化學(xué)特性外，還要考慮場(chǎng)地的地形、水文地質(zhì)條件以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境等多種因素