伺服驅動器報警A

伺服驅動器報警A.32維修過程分析： 此類設備上常見的警報之一是A.32，它是指通過電源模塊檢測到的過電流。發(fā)生此警報后，可以執(zhí)行的首批檢查之一是從驅動器上斷開電動機導線（U，V，W），并檢查驅動器的每個輸出相與地面的短路情況。如果通過了，并且地面與每條支腿之間都沒有短路，則可以嘗試在電動機斷開的情況下運行，并驗證是否仍然發(fā)生A.32警報或是否出現(xiàn)其他警報。在許多情況下，如果在斷開電動機導線后再次出現(xiàn)A.32，則可能是內部故障，通常需要進一步評估和維修。發(fā)生此警報時，無論前面提到的測試結果如何，始終建議使用兆歐表對電動機進行兆歐表，該兆歐表將檢查絕緣以及檢查每個相組合之間的電阻。

發(fā)那科服務器電流過大維修

發(fā)那科伺服器電流過大維修：在維修伺服器過電流故障前，我們都會先了解其原理。發(fā)那科伺服器上的電流控制和過流保護均基于所有三個階段的電動機電流測量。在FR9/CH61及更高版本的伺服器中，電流傳感器內置在IGBTSKIP模塊中，電流信號被合并并饋入下層ASIC板上的14位A/D轉換器。ASIC板通過光纖串行鏈路將電流水平發(fā)送到控制板。在FR8/CH5及以下的較小型伺服器中，測得的電流信號直接饋入控制板。所述SVX具有一個10位A/d轉換器和SPX有一個14位A/d轉換器。了解完原理后，對于伺服器電流過大故障維修起來應該會更快了吧。

造成伺服驅動器輸出缺相的原因及維修方法

造成伺服驅動器輸出缺相的原因及維修方法： 繞組短路通常也會會導致伺服驅動器出現(xiàn)輸出缺相。隨著設備的老化，其絕緣系統(tǒng)逐漸失效。這種故障也可能是由多種因素導致的，包括內部發(fā)熱，振動，相之間的電壓不平衡，松散（高電阻）連接，雜散的循環(huán)電流等。此外，在使用伺服驅動系統(tǒng)的情況下，它的絕緣也會受到影響施加額外的電壓應力。這是電壓脈沖快速上升時間的結果，典型的脈沖寬度調制（PWM）驅動器輸出到電機的電壓脈沖與電機的阻抗相互作用，并連接至電纜。電機端子上的電壓是線電壓的兩倍至四倍之間并不少見。較新的電機帶有絕緣系統(tǒng)，這些絕緣系統(tǒng)旨在處理這些較高的電壓水平，但許多較舊的電機卻沒有?？释抿寗悠骺梢蕴峁┑墓?jié)能機會，或者隨著過程的變化而面臨對可調速控制的需求，許多用戶在選擇驅動器時并未仔細評估其現(xiàn)有電機的狀況。

伺服電機風扇不轉了維修

伺服電機風扇不轉了維修 伺服電機風扇不轉了維修：如果伺服電機的風扇不轉動,必須修理:如果是操作,這將導致電力半導體開關是特別熱，這將影響CPU的正常運行,使其無法工作。所以,當電動機風扇不轉,必須及時修復。我們的一個客戶凌科使用的伺服電機。由于近的長期降雨，今天，在伺服電機通電并啟動后，風扇不轉動。由于風扇沒有轉動，他們不敢再繼續(xù)起動。他們擔心發(fā)動機會因為內部太熱而燒壞。與客戶聯(lián)系后。距離不遠，所以我們直接去幫助客戶測試。