提開式泄油器在一些地方又稱為往復(fù)式泄油器。主要結(jié)構(gòu)由外部泄油器殼體。生產(chǎn)時(shí)，將泄油器殼體安裝在抽油泵上部，開泄器安裝在抽油桿柱活塞上部，開泄器始終位于泄油器殼體下部。要求在滿足活塞上下沖程的基礎(chǔ)上，開泄器不能碰到泵筒或泄油器本體。這種泄油器比較大的不足就是如果抽油桿斷脫，則在下次作業(yè)時(shí)無(wú)法直接打開泄油器，需要對(duì)扣泵桿，打撈才能打開泄油器，增加了作業(yè)時(shí)間成本。

泄油器連接在油泵筒的下部和固定閥的上部，也可以連接在電泵上部的油管上，與泵一起入井生產(chǎn)。下一次檢泵作業(yè)時(shí)，抽油桿應(yīng)切斷井口的銷子，連接油套管排油。

泄油器工作時(shí)，先伸出活塞，然后再伸出油管。油管看到液面后，下放抽油桿(從接頭處鋸掉)。抽油桿的沖擊力落在銷上，因此銷位于剪切控制槽中。切斷后，排水管上部的液體泄漏到井中。

橫銷式撞擊泄油器采用小直徑空心橫銷穿過(guò)排油裝置主體，兩端通過(guò)冷焊技術(shù)焊接在主體上，空心橫銷鍍鉻防腐；空心十字銷的直徑很小，作用在焊縫上的壓力約為傳統(tǒng)空心銷的1/5。無(wú)膠密封不受井底高溫影響，密封效果好，密封壓力高，密封壓力為50兆帕；空心橫銷對(duì)稱分布，不受周期性壓力影響，流通面積大，不改變油流方向。橫銷式撞擊泄油器安裝在機(jī)油泵和固定閥之間。當(dāng)起出管柱時(shí)，將抽油桿放入油管中，使空心尖頭裂開，油管中的液體從裂開的井眼排入油管。