主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護。

二次構(gòu)造柱混凝土泵(由泵體和輸送管組成)是混凝土澆筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備。二次構(gòu)造柱泵的功用、質(zhì)量對注漿工程的安全、質(zhì)量、功率起著抉擇性作用。對二次構(gòu)造柱泵的挑選假設(shè)帶有盲目性和隨意性，或許花了較大的價值而未能到達預(yù)期的作用，甚至引發(fā)了工程事端，應(yīng)當(dāng)引以為戒，前進科學(xué)性，因此，選擇二次構(gòu)造柱泵的時候要多加注意。本公司出產(chǎn)的構(gòu)造柱泵具有耗能小，振動小，噪音小，體積小，功率高，功用安穩(wěn)牢靠，壓力和流量調(diào)度便當(dāng)，運用壽命長等長處。

混凝土泵車的潤滑點應(yīng)始終保持潤滑功能。 如果發(fā)生故障，將影響施工的正常運行，并可能導(dǎo)致機械磨損。 泵車廠家那么在施工期間混凝土泵車的潤滑點是如何失效的呢？ 具體來說，有三點：手動鋰基潤滑脂泵本身有故障;切片油分離器堵塞或損壞;大小軸承座和攪拌軸套的潤滑點在某點或多點被堵塞。對于泵車廠家的上述潤滑問題，通常有兩種解決方案：拆下潤滑脂泵的潤滑脂出口鋼管，然后搖動潤滑脂泵。