二次構(gòu)造柱混凝土泵的優(yōu)點(diǎn)：液壓原理，故障率低，效率好?；炷帘糜杀皿w和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。

持續(xù)泵送清水，使運(yùn)送管道內(nèi)的剩余混凝土隨水一起流出，直至尾膠管里流出清水。小型混凝土輸送泵是近來(lái)針對(duì)混凝土地泵越來(lái)越小型化而專門設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。持續(xù)空轉(zhuǎn)10分鐘分配，以供應(yīng)潤(rùn)滑脂。關(guān)閉自動(dòng)力，堵截主開關(guān)，翻翻開料口，排出剩余的水，關(guān)閉放料口。

混凝土攪拌天泵根據(jù)其規(guī)格大小，單位時(shí)間輸送混凝土的量也是不同的。2攪拌天泵臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L(zhǎng)超過(guò)3m都是不允許的。攪拌天泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施，不可將手伸進(jìn)料斗，水箱里面或用手抓其它運(yùn)動(dòng)部件。它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

觀察正負(fù)泵的壓力表，壓力為0，系統(tǒng)無(wú)壓力。 在檢測(cè)到DT1電磁閥正常后，手動(dòng)推動(dòng)閥芯，并保持故障。 懷疑溢流閥的閥芯被卡住，拆下頂蓋取出閥芯，閥芯靈活而正常地上下運(yùn)動(dòng); 拆下彈簧，用5枚代替，裝上閥芯蓋，測(cè)試機(jī)仍然存在故障，表明溢流閥是正常的。 繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂架和活塞縮回的所有功能均異常，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)速度。 同時(shí)，發(fā)現(xiàn)所有三個(gè)壓力表均顯示為零。 解釋故障應(yīng)在主泵壓力輸出部分中。 拆卸分動(dòng)箱并檢查第三主軸花鍵和齒輪是否損壞。 更換后，故障已完全消除。