作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。混凝土泵的研制,解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進(jìn)度,降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度，采用s管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送，主油泵采用變形柱塞泵，使用，壓力強(qiáng)，液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高，眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長，泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能，連續(xù)性好是人工澆筑混凝土的上百倍。

兩臺或兩臺以上的大的柴油版混凝土輸送泵共用一條出水管時(shí)，應(yīng)在每臺大的柴油版混凝土輸送泵出水管上裝設(shè)閥門和止回閥。單臺大的柴油版混凝土輸送泵排水有可能產(chǎn)生倒灌時(shí)，應(yīng)設(shè)止回閥。不允許壓力排水關(guān)與建筑內(nèi)重力排水管合并排出。當(dāng)大的柴油版混凝土輸送泵提升含有大塊雜物時(shí)，大的柴油版混凝土輸送泵宜帶有粉碎裝置;當(dāng)提升含較多纖維物污水時(shí)，宜采用大通道大的柴油版混凝土輸送泵。采取保護(hù)接地是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。只有采取保護(hù)接地，才能確保使用時(shí)的人身安全。

若要延長混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養(yǎng)少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。

通常泵送過程中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行憋缸操作，即在主油缸活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，操作點(diǎn)動(dòng)按鈕，保持5-8秒，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè))，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。

混凝土輸送泵施工有哪些注意事項(xiàng)

一、準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。二、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。三、泵送系統(tǒng)受壓時(shí)，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。