車輛調度：調度人員確定調度車輛或者在地圖上畫定調度范圍，GPS系統(tǒng)自動向車輛或者畫定范圍內(nèi)的所有車輛發(fā)出調度命令，被調度車輛及時回應調度中心，以確定調度命令的執(zhí)行情況。GPS系統(tǒng)還可對每輛車成功調度次數(shù)進行月統(tǒng)計。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。實時定位按照設定的時間間隔，讓衛(wèi)1星定位系統(tǒng)車載終端上報位置等信息。軌跡回放在數(shù)據(jù)中心服務器上保存車輛一段時間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢回放。

傳播速度來確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術，當一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。其實車載GPS定位器的安裝是很靈活的，可以根據(jù)客戶的需求進行安排。天易科技自主研發(fā)的車載GPS定位器是分為有線和無線兩種的，其實功能都一樣，唯①的差別就是“線”。

GPS工程坐標系一般在國家坐標系上，點(控制網(wǎng)已知點)要有國家坐標系坐標，方向(已知方向)也要有國家坐標系下的方位角，可通過與國家控制點聯(lián)測的方式獲取這些已知數(shù)據(jù)。此外，還需確定邊長投影高程面，一般采用大壩平均高程面或機組安裝高程面。由此建立的工程坐標系的坐標軸方向與國家坐標系一致，點的工程坐標系坐標值與國家坐標系坐標值相等，其余網(wǎng)點在工程坐標系的坐標值與在國家坐標系的坐標值接近。