塔吊出租要檢驗(yàn)?zāi)男┮c(diǎn)

1) 檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是高強(qiáng)度的螺栓，它的連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、沒(méi)跡和銹蝕，并且使用力矩手或?qū)Ｓ冒馐郑囱b配技術(shù)要求擰緊。

2) 檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動(dòng)器是否靈敏。

3) 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。

4) 檢查電氣元件是否良好，名接觸點(diǎn)的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。

5) 檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時(shí)，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。

6)防雷接地是否安全可靠。

7）基部排水是否暢通。

8）安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。

起重臂銷軸聯(lián)接:

檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時(shí)，應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開(kāi)口銷的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注起重臂銷軸聯(lián)接形式，這種銷軸為等直徑銷軸，銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動(dòng) 由銷軸擋片止擋，當(dāng)塔吊使用多年以后，銷軸擋片容易磨損或脫落，使銷軸有可能移脫落，造成折臂事故發(fā)生。去年曾發(fā)生過(guò)一起因這種起重臂銷軸 向內(nèi)脫落而造成的折臂事故，檢查中應(yīng)特別注意銷軸擋片的狀況。

與此同時(shí)，從技術(shù)上來(lái)看，塔機(jī)使用階段必須重視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，不能帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。塔身結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、電器設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須保證完好。操作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)性必須十分可靠。塔身高強(qiáng)度螺栓連接必須可靠，定期檢查預(yù)緊力矩。在di一次使用100小時(shí)后，工作人員應(yīng)普遍均勻地檢查擰緊，以后每工作500小時(shí)，工作人員均應(yīng)檢查一次。要特別注意上塔身節(jié)與回轉(zhuǎn)下支撐的螺栓連接。這是升塔后容易疏漏的，管理者已在數(shù)次安全檢查中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。注意連接銷軸的軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開(kāi)口銷甚至鐵絲來(lái)代替原設(shè)計(jì)的橫向插銷。

分類編輯按變幅方式可分為：仰變幅式；車變幅式。按操作方式可分為：自升式；可自升式。按轉(zhuǎn)體方式可分為：臂式；部旋轉(zhuǎn)式。按固定方式可分為：道式；母架式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為：頭式；頭式。按作業(yè)方式可分為：械自動(dòng)；為控制。

筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋和輪緣破損；卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。