在一些風大、吊路復雜的情況下，塔吊司機常常采取斜吊的辦法，匆匆忙忙就把需要起吊的物資進行運輸，這也是十分危險的行為。畢竟，斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。所以，在起吊重物前，除了要保持其重量不超過塔吊額定荷載外，還應確立垂直吊路，盡可能回避斜吊，嚴禁六級以上大風作業(yè)，這樣才能很大限度避免因斜吊引發(fā)的危險。

群塔運行控制。

1、兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。

2、低塔讓高塔:低塔機在轉(zhuǎn)臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運行。

3、動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應避讓靜塔機。

4、輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。

與此同時，從技術上來看，塔機使用階段必須重視設備的運行狀態(tài)，不能帶病運轉(zhuǎn)。塔身結(jié)構、運轉(zhuǎn)機構、鋼絲繩、吊鉤、電器設施、安全保護裝置等必須保證完好。操作機構、制動性必須十分可靠。塔身高強度螺栓連接必須可靠，定期檢查預緊力矩。在di一次使用100小時后，工作人員應普遍均勻地檢查擰緊，以后每工作500小時，工作人員均應檢查一次。要特別注意上塔身節(jié)與回轉(zhuǎn)下支撐的螺栓連接。這是升塔后容易疏漏的，管理者已在數(shù)次安全檢查中發(fā)現(xiàn)松動的現(xiàn)象。注意連接銷軸的軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設計的橫向插銷。