熱熔劃線涂料的生產(chǎn)和施工已經(jīng)有很長的歷史，是道路劃線涂料品種中性價比較高、熱熔標線廠家較為成熟的一種劃線材料品種，通常采用樹脂、塑料等為基料，并配以其他的顏、填料和助劑經(jīng)混合而成。

熱熔劃線涂料按施工方式通常可以細分為：熱熔刮涂熱熔噴涂、熱熔震蕩型、熱熔擠出等幾個類別。

熱熔劃線涂料具有夜間反光效果主要依賴于玻璃微珠這種反光介質(zhì)，主要分為內(nèi)混玻璃珠和面撒玻璃種，內(nèi)混玻璃珠主要指涂料中按一定比例加入混合的玻璃珠；面撒玻璃珠是與施工同步進行的利用重力作用運行到標線表面的玻璃珠，熱熔標線廠家主要通過緊接著料斗或噴嘴的玻璃珠撒播器來完成。在水泥混凝土路面上施工，要增加涂料和路面的結(jié)合力，必須首先噴涂下涂劑，即通常所說的底漆。三、路面的清掃涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。

熱熔劃線施工所配套的設備為熱熔型劃線機，熱熔標線廠家一般分為熱熔手推式劃線機、熱熔自行劃線機、熱熔震蕩式劃線機、液壓雙缸熱熔釜、液壓單缸熱熔釜等，常用的是熱熔手推式劃線機配合液壓雙缸熱熔釜共同施工。

對于熱熔震蕩標線的設置作用及特點你知道哪些？加熱溶型道路標線涂料，固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。云南熱熔震蕩標線是一種用于提示駕馭人員在路程行車時用于減速的標線，它外觀為凹凸形狀，一般凸起部分高度為5到7毫米之間，云南熱熔震蕩標線以點或許條形的方法布局，當車輛跋涉在天津轟動標線上時，會產(chǎn)生振蕩聲，對駕馭人員有著很好的提示作用。

1、減速：在收費廣場、轉(zhuǎn)彎，危險路段提示減速。

2、防滑：在彎道上可起到避免側(cè)滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力相同。

3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振蕩雙黃線和振蕩邊緣線，南通路程標線，仍然反光，可保證正常跋涉，路程標線涂料，而一般標線則做不到這一點。轟動標線機能劃出外形呈凹凸，基底上有突起部分的特別斑馬線。而一般標線機就只能劃一般斑馬線。

隨著城鎮(zhèn)交通業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的道路出現(xiàn)在我們生活當中，為了確保道路上的行駛安全，往往會在道路上添加道路標志線。但是使用熱熔標線涂料劃線沒過幾天就發(fā)現(xiàn)變軟，這種標線發(fā)軟問題是怎么回事。通常道路劃線施工前，需要把馬路舊的標線清除掉，以方便重新劃新的道路標線，清除不干凈會造成新、舊標線混合重影，下面說說常用的方法有哪些。車輪經(jīng)過，受到嚴重污染，厚度不夠了，逆反射系數(shù)沒有了等等問題。

那么西安馬路劃線中熱熔標線涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢？白礦油的應用也是在降低熱熔涂料成本的前提下而出現(xiàn)的，由于白礦油分子量很低，遇高溫就極易揮發(fā)掉，所以你添加多少白礦油，都起不了多大的作用。并且添加白礦油能大大降低熱熔涂料軟化點，從而造成熱熔標線涂料發(fā)軟，不耐污染，抗壓強度降低等等問題的出現(xiàn)。2）非機動車停車場：主要指自行車停車場，包括各種類型的自行車停放處。 

目前石油樹脂廠家出廠都標稱樹脂軟化點100±2℃，但實際情況如何呢？回車路段的相應規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。隨機抽取國內(nèi)樹脂15個廠家樣品1家松香樹脂，14家C5石油樹脂，軟化點測試下來只有兩家樹脂達到廠家標稱軟化點，剩余的全部沒有達到樹脂廠家所說的軟化點，大于等于100度的也只有兩家。

原因：目前熱熔標線涂料廠家都在追求高流平性，在此前提下，樹脂廠家不得不多加改性劑（流平劑）促使石油樹脂流動性增加，為了保證流平性能，樹脂廠家已經(jīng)把流平劑加到了極限，而在此前提下，涂料生產(chǎn)廠家又過度的降低樹脂含量，增加聚乙烯蠟和白油的含量來達到熱熔標線涂料的流平性能，結(jié)果就降低熱熔標線涂料的各種抗性。熱熔標線廠家常溫劃線施工所配套的設備為常溫型劃線機，一般分為常溫單槍劃線機、常溫雙槍劃線機、車載式常溫劃線機等。