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離心風(fēng)機(jī)在油脂工廠的應(yīng)用比較廣泛
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,是一種從動的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)在油脂工廠的應(yīng)用比較廣泛,主要包括1,通風(fēng)除塵:用于油料的清理、粕/皮的粉碎、油料/粕輸送過程中的通風(fēng)除塵;2,氣力輸送:比如豆皮的風(fēng)運(yùn)、白土的輸送、皮/仁的風(fēng)選、煤灰的輸送;3,通風(fēng)干燥:比如調(diào)質(zhì)塔的引風(fēng)、膨化料的干燥/冷卻、粕的干燥/冷卻等。葉輪隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,葉片間的氣體也隨葉輪旋轉(zhuǎn)而獲得慣性離心力,并使氣體從葉片間的出口甩出。被甩出的氣體擠入機(jī)殼,于是機(jī)殼內(nèi)的氣體壓強(qiáng),之后被導(dǎo)向出口排出。氣體被甩出后,葉輪中心部分的壓強(qiáng)降低。外界氣體便能從風(fēng)機(jī)的吸入口通過葉輪前盤中央的孔口吸入,源源不斷地輸送氣體。
離心風(fēng)機(jī)調(diào)試到良好狀態(tài)可以從多方面入手
離心風(fēng)機(jī)的調(diào)試方法 離心風(fēng)機(jī)是一種復(fù)雜的設(shè)備,主要由進(jìn)氣口、氣閥、葉輪、電機(jī)和出氣口組成。在不同的條件下,離心風(fēng)機(jī)的效果是不同的。因此,不同部件的運(yùn)行條件不一致,會影響離心風(fēng)機(jī)的效果。離心風(fēng)機(jī)調(diào)試到良好狀態(tài)可以從多方面入手。 1.離心式風(fēng)機(jī)允許在全電壓或電源下啟動。但需要注意的是,全電壓起動時的電流約為額定電流的5-7倍,起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比。當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用起動。 2.調(diào)試離心風(fēng)機(jī)時,仔細(xì)閱讀產(chǎn)品手冊,檢查接線方式是否與接線圖一致;仔細(xì)檢查提供給風(fēng)扇電源的工作電壓是否符合要求,電源是否異相或同相,分電器組件的容量是否符合要求。
離心風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)的原因故障排除
離心風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)的原因
故障排除:離心機(jī)為DC調(diào)速電機(jī),通過可調(diào)電阻改變轉(zhuǎn)速,然后通過晶閘管控制整流后電機(jī)兩端的電壓,從而達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。“馬達(dá)的速度不穩(wěn)定。從原理分析,以下四種情況都是可能的。
(1)可調(diào)電阻,由于可調(diào)電阻安裝在控制面板上,使用頻率很高,時間長,接觸不良很常見。
(2)晶閘管也有很多問題,通常是擊穿短路、開路、無法觸發(fā)或內(nèi)部接觸不良等
(3)四個整流二極管中只有一個有問題。
(4)電機(jī)轉(zhuǎn)子與換向器之間有碳粉或碳刷缺陷等。“本著先易后難的原則,先測可調(diào)電阻,電阻值隨調(diào)整有規(guī)律的變化,證明電位器是好的。”再次測量晶閘管時沒有發(fā)現(xiàn)問題?!霸跍y量四個整流二極管時,發(fā)現(xiàn)其中一個完好無損。因為二極管是大電流金質(zhì)密封管,它的一端用螺絲緊固在電路板上。另一端用導(dǎo)線焊接在電路板上?!睆碾娐钒迳先∠聲r,發(fā)現(xiàn)正負(fù)極松動,測量時確認(rèn)二極管通斷?!耙驗楣苄涂床磺澹b了同規(guī)格的管,上電速度很快。據(jù)認(rèn)為,試管剛剛,取出的測量結(jié)果完好無損。”測量其他三個二極管是正常的?!暗牵?dāng)比較測量值時,發(fā)現(xiàn)兩種類型的二極管的正負(fù)極性完全相反(即上螺絲的一端有正極和負(fù)極)?!彼栽诎惭b過程中一定要注意更好的使用同型號同規(guī)格的部件。“當(dāng)更換為相同規(guī)格和型號的組件時,我們將啟動調(diào)試,一切將恢復(fù)正常。
離心風(fēng)機(jī)的配件更換方法
離心風(fēng)機(jī)用在很多地方,主要由葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸等部件組成。其中,葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要工作部件;外殼主要用于引入氣體和廢氣,同時將氣體的部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽宦?lián)軸器用于連接電機(jī)和風(fēng)扇以傳遞扭矩。軸安裝并固定葉輪,葉輪通過聯(lián)軸器與電機(jī)連接。
離心風(fēng)機(jī)停止時,關(guān)閉風(fēng)機(jī)的主制動器,并通知電氣人員拆除與離心風(fēng)機(jī)連接的電氣設(shè)備,如溫度、振動等,做好標(biāo)記并妥善保管。脫開聯(lián)軸器,取下風(fēng)機(jī)外殼法蘭上的定位銷,取下螺栓;拆下軸承座與風(fēng)機(jī)上半殼之間的連接螺栓,用起重機(jī)吊起上半殼。
然后拆下前后軸承座的上半部分,并將其提起;起吊時注意盡可能保持水平和垂直起吊。如果傾斜懸掛,可能會損壞內(nèi)部組件。逐個檢查部件是否損壞,與聯(lián)軸器端的尺寸和間隙是否有偏差。記錄發(fā)現(xiàn)的任何問題,然后標(biāo)記整個轉(zhuǎn)子在風(fēng)扇中的位置,包括前后軸承座中的所有零件,并取出轉(zhuǎn)子。
提升轉(zhuǎn)子后,清潔軸承座,檢查磨損情況,一起測量上下軸承座,檢查是否仍在公差范圍內(nèi),如有明顯傷痕或超出公差范圍,應(yīng)及時更換。例如,如果軸承零件;軸承、定位環(huán)、密封體、密封圈、端蓋等。如有問題,更換。
更換后,根據(jù)預(yù)拆卸標(biāo)記重新安裝,確保順序和位置正確,然后組裝整機(jī),給軸承加注潤滑油。檢查上、下殼體的內(nèi)腔是否清潔無雜物,各級密封是否安裝到位,上下標(biāo)記是否一致。下軸承座安裝在下殼體上,然后轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子中,在油室中加油,安裝軸承座的上半部,用定位銷緊固,并安裝前后端蓋。手動轉(zhuǎn)動汽車,檢查是否靈活,有無劃痕。如果沒有問題,安裝上半殼,裝上定位銷擰緊螺栓,安裝聯(lián)軸器開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。