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威固膜保養(yǎng)細(xì)節(jié)
安裝汽車隔熱膜后7-10日內(nèi),溫馨提醒以下事宜:
* 切勿升降機車窗玻璃;
* 切勿用勁擦洗清理夾層玻璃里側(cè);
* 因工程施工全過程必須噴撒水,因此七天內(nèi)有水份未干及小水泡或霧氣的水氣歸屬于一切正常狀況,該狀況會隨之水份的揮發(fā)逐漸消退;
* 安裝汽車隔熱膜后一月內(nèi),切勿起動后擋風(fēng)玻璃之電動式除霧線;
* 請防止應(yīng)用吸盤這類裝飾品;
* 切勿應(yīng)用揮發(fā)物清潔液清理擦洗車窗玻璃上的汽車隔熱膜;
* 平時的維護(hù)保養(yǎng)清理,能用通常冷水浸濕清潔巾擦洗就能,也可以配搭3M夾層玻璃清潔液應(yīng)用;
* 不太好請立即聯(lián)絡(luò)在線客服處理。
劣質(zhì)汽車隔熱膜有哪些明顯特征和危害?
汽車貼膜(或說汽車隔熱膜)市場缺乏監(jiān)管,因而導(dǎo)致在我們?nèi)粘I钪?,劣質(zhì)隔熱膜盛行。造成這種情況的發(fā)生,一大部分原因在于,消費者缺乏對劣質(zhì)隔熱膜的特征的辨識能力,另一部分則在于沒有在意到劣質(zhì)隔熱膜會帶來的巨大危害這件事情。
劣質(zhì)隔熱膜特征
特征一、刺鼻氣味
揭開劣質(zhì)汽車隔熱膜的膜保護(hù)層的時候可以聞到刺鼻氣味,一些垃圾膜的刺鼻氣味相對嚴(yán)重。
特征二、隔熱性能下降
開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng),失去原有功能)
特征三、發(fā)生褪色
使用過程中垃圾膜容易出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質(zhì)隔熱膜的危害危害
一、有毒氣體
劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中添加了黏合劑,其中含有甲醛等高危物質(zhì),經(jīng)陽光照射分解容易揮發(fā)和散發(fā)出來,損害業(yè)主或車主的身體健康。
危害二、視線模糊
垃圾膜的清晰度不夠,有霧狀模糊塊,垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊,或是出現(xiàn)視覺盲點,引發(fā)事故,造成人身財產(chǎn)的損失,垃圾建筑膜造成業(yè)主玻璃窗看著很模糊,影響舒適感影響心情。
危害三、行車安全
垃圾汽車膜受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上,并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時,垃圾膜能夠成為“攔路虎”,阻擋車內(nèi)人員的逃生路線,而垃圾建筑膜不能在意外時牢牢抓住玻璃,危險很大。
貼膜時要不要在汽車后視鏡處割一個三角
汽車玻璃自帶鏡面效果,貼膜之后也會稍微增加一點反光率,所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個三角的做法,目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些,避免因為反光問題給用車帶來困擾,而這也會導(dǎo)致外觀比較難看,那么究竟要不要割三角呢?
先講講不割三角的好處
美觀,其實就是這么簡單,隔熱膜多少都帶有一些顏色,貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會有色差,如果切了三角在外面看起來就會不美觀,對于對美觀有追求的人來說,從車內(nèi)往車外看,視線的亮度不統(tǒng)一,心里總會覺得有點不舒服,而如果整車顏色一致的話,不管是內(nèi)外看起來都會舒服很多。
三角究竟是割還是不割
如果擔(dān)心開車的安全,可以先讓門店先給你貼個三角體驗一下,看看自己能能接受,或者換個反光率更低的膜,要是自己感受不出來,可以先不割這個三角,如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對自己觀察后視鏡的影響比較大,再及時返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。
而如果非常在意美觀的話自然就是不割了,但型號選擇就一定要選低隱的,也就是透光比較高的型號(達(dá)到70%以上),低反光的特點也要同時具備(低于10%為佳),這樣既能保證局部的美觀,也能保證整體的美觀。
汽車膜越厚越好嗎?
汽車膜厚度其實和它的質(zhì)量好壞沒有太大聯(lián)系,但是會影響好不好用,比如說保時捷帕拉梅拉的側(cè)窗玻璃貼膜后經(jīng)常會被刮花原因就是因為貼的膜太厚所導(dǎo)致的,所以車膜并非是越厚越好,當(dāng)然了,太薄的膜同樣是容易被刮花的,兩者各有優(yōu)缺點,那一般多厚的車膜比較好呢?
一、汽車膜厚薄各自優(yōu)缺點
1、厚的車膜怎么樣
優(yōu)點:防爆性能好,膜不容易被破壞。
缺點:太厚了容易被車窗刮出劃痕,影響美觀和視線:并且在后期使用過程中分層、脫膠的幾率也會大一些。
2、薄的車膜怎么樣
優(yōu)點:不易被車窗刮壞:光通過薄的膜時折射和散射不強,視線可以更清晰一些。
缺點:薄的膜想要良好性能,那么對于制膜工藝要求很高;太薄了就不怎么防爆;膜太薄,其內(nèi)隔熱涂層容易受到損傷。
二、汽車膜一般多厚
汽車膜太厚和太薄都容易出現(xiàn)使用問題和產(chǎn)品質(zhì)量問題,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,目前各大車膜廠家的產(chǎn)品多采用1.5mil的厚度。
今天的文章就分享到這里了,大家有什么問題可以咨詢小編~