江門市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)難題，專為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)，為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈創(chuàng)新

1、工作效率提升：倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)自動(dòng)推薦庫(kù)位，全程智能化指導(dǎo)作業(yè)，使收貨入庫(kù)，零散出庫(kù)，快速分撥，分揀出庫(kù)及庫(kù)房盤點(diǎn)的效率均得到有效提升；

2、批次全程透明化追溯：利用條碼、掃碼設(shè)備、車載終端實(shí)時(shí)記錄物料移動(dòng)和的批次信息，庫(kù)內(nèi)商品嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則，產(chǎn)品安全有保障，并為竄貨查證提供依據(jù)；

3、作業(yè)準(zhǔn)確性提高：倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全程由系統(tǒng)指導(dǎo)，減少人工操作，大大降低了錯(cuò)誤率，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找問(wèn)題；

4、庫(kù)存準(zhǔn)確率提高：數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并同步到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，再通過(guò)接口同步到SAP系統(tǒng)中，無(wú)需人工采集和錄入，大大提升了庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

5、管理提升：?jiǎn)T工工作量、產(chǎn)品移動(dòng)一目了然，定制化報(bào)表記錄所有庫(kù)內(nèi)操作，為產(chǎn)品追溯、作業(yè)追溯、績(jī)效考核提供依據(jù)，為公司的快速響應(yīng)戰(zhàn)略提供數(shù)據(jù)支持。

6、無(wú)紙化管理：實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化管理，將紙張單據(jù)信息轉(zhuǎn)換成電子數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化查詢步驟，加快查詢速度，減輕工作難度。

通過(guò)標(biāo)領(lǐng)智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)整體解決方案，企業(yè)可對(duì)全鏈條業(yè)務(wù)數(shù)字化進(jìn)行布局規(guī)劃，助力業(yè)務(wù)戰(zhàn)略長(zhǎng)期穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，并有效驅(qū)動(dòng)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)由人工化向智能化的轉(zhuǎn)型。

人工智能（AI）的使用在每個(gè)行業(yè)都呈式增長(zhǎng)，而不僅僅是在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域。的原因是人工智能有助于提高生產(chǎn)力，同時(shí)化錯(cuò)誤。

例如，AI幫助倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人找到的選擇產(chǎn)品的途徑。它還可用于根據(jù)產(chǎn)品的類型，數(shù)量，尺寸和重量確定貨件的箱型。有些倉(cāng)庫(kù)甚至能夠?qū)崿F(xiàn)可以包裝產(chǎn)品的機(jī)器，使用AI以節(jié)省空間的方式包裝它們。

這些功能正在幫助倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。它減少的成本之一是人力工人的數(shù)量。據(jù)Cerasis稱，到2030年，30％的英國(guó)工作崗位將自動(dòng)化，這在很大程度上歸功于人工智能的使用。

　　雙深度貨架又稱雙深位貨架，其結(jié)構(gòu)和橫梁式貨架相似，區(qū)別是將其設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型，增加一倍的存儲(chǔ)量，配套使用剪刀式叉車。其主要特征有：

　　1 橫梁高度較低，操作高度可達(dá)8米。

　　2 中等的庫(kù)存流動(dòng)，提供50%的可選性。

　　3 適用于取貨率較低的倉(cāng)庫(kù)，地面使用率可達(dá)42%。

　　4 比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。

　　5 叉車通道需要在3.3米左右。

　　6 先進(jìn)后出的存取方式，很難做到先進(jìn)先出。

　　7 每卡位建造成本是所有立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中成本的一種貨架系統(tǒng)。

　　那么，到底是普通重型貨架好還是雙深度貨架好呢？

　　其實(shí)，兩個(gè)各有各的好，普通重型貨架揀選率100%，可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，但雙深度貨架空間利用率更高，而選取率只有50%，很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出