安全檢查要點

（1）力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時，自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

（2）重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運動。

（3）高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應(yīng)自動切斷起升的動作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應(yīng)為1000mm；起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，其極限位置應(yīng)為700mm。

（4）變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速，距離0.5m處自動停止。

（5）回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。

（6）吊鉤保險：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

（7）小車斷繩保護(hù)裝置：小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時防止溜車的安全裝置。

（8）鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動運行中跳動出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。

（9）鋼絲繩變形檢查：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。

（10）繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。

（11）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠

（12）附墻：安裝附墻裝置時必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點以下 保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上垂直度偏差不大于4/1000。

自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。（2）重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運動。凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。修(塔吊工作1000小時以后進(jìn)行)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項工作；拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

塔機(jī)服務(wù)于基建和房地產(chǎn)，建筑商對塔機(jī)的需求中大型化塔式起重機(jī)，又名“塔機(jī)”、“塔機(jī)”，指的是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，主要用于建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。所以，在起吊重物前，除了要保持其重量不超過塔吊額定荷載外，還應(yīng)確立垂直吊路，盡可能回避斜吊，嚴(yán)禁六級以上大風(fēng)作業(yè)，這樣才能很大限度避免因斜吊引發(fā)的危險。塔機(jī)是工地上一種必不可少的設(shè)備，根據(jù)《塔式起重機(jī)》，塔機(jī)按變幅方式分為動臂變幅塔機(jī)和小車變幅塔機(jī)，其中小車變幅塔機(jī)按臂架支撐型式又分為非平頭式塔機(jī)、平頭式塔機(jī)。