擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘，用手動泵泵油，觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣，應(yīng)檢查手動泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處，如管接頭墊片是否損壞，管接頭是否擰緊，管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時，若感到來油困難、吸油不暢，說明低壓油路中有堵塞之處，應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時，應(yīng)檢查柴油牌號是否對，是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時為止。


若環(huán)境溫度太低，或機器停置時間過久、機油太厚，運動部件阻力大，活塞與氣缸間隙過大，壓縮力不足等，均難啟動。此時應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機器后再啟動。以上是發(fā)電設(shè)備有限公司為您整理的柴油發(fā)電機組常見故障之機組不能啟動的檢查方法，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機組無法啟動的情況時，用戶要根據(jù)具體的原因進行合理的維修，如需要技術(shù)支持，歡迎聯(lián)系公司，我們將竭誠為您服務(wù)

裝配

渦輪增壓器的裝配，通常按拆卸的相反順序進行，但應(yīng)注意以下幾點：

1.壓氣機葉輪、渦輪等零件應(yīng)符合原平衡要求，裝配位置不允許調(diào)換。若需要更換渦輪軸，應(yīng)同壓氣機葉輪一起更換或換后重新校正動平衡。

2.將壓氣機葉輪安裝在主軸上時，應(yīng)使用工具并按規(guī)定的扭矩扭緊固定螺母，不允許采用敲打的方式來安裝葉輪。在裝配過程中，還應(yīng)測量壓氣機葉輪和氣封板的間隙，一般情況下這個數(shù)值為0.4-1.2mm，渦輪與氣封板之間的軸向間隙一般為0.5-2mm。

3.渦輪增壓器消費品總裝配后，在柴油機運轉(zhuǎn)過程中不允許有震動和噪音，不得有潤滑油滲漏和漏氣現(xiàn)象。以上是發(fā)電設(shè)備有限公司為您整理的柴油發(fā)電機組渦輪增壓器的分解、檢查與裝配要點，希望對您有所幫助，柴油發(fā)電機組渦輪增壓發(fā)動機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求相對嚴格，在對其進行分解、檢查與裝配的時候一定要十分注意。

曲柄連桿機構(gòu)是柴油發(fā)電機組實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵組成部分，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等零部件組成，本篇發(fā)電機廠家為您詳細介紹柴油發(fā)電機組曲柄連桿機構(gòu)的組成部分及其作用。

曲柄連桿機構(gòu)的組成部分：

(1)機體組機體組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動件。機體是內(nèi)燃機的骨架，除了作為氣缸套以及曲柄連桿機構(gòu)運動件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)的機件以及各輔助系統(tǒng)的一些附件，并以其支座安裝在車輛上，同時機體內(nèi)部還設(shè)有冷卻水道和潤滑油道。

(2)活塞連桿組

包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運動件。其作用是將燃氣爆發(fā)壓力傳遞給曲軸，將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

(3)曲軸飛輪組

包括曲軸、飛輪等，可將轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速均勻輸出對外作功。