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翅片管換熱器的部分和整體有哪些要求
翅片管換熱器中,對于其的部分和整體上的具體要求,主要是有:
(1)翅片和管子之間的接觸,應(yīng)是牢固可靠的。而且,如果是采用機械漲管的話,那么,其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問題。
(2)對于翅片間距,或者說是翅片片距,應(yīng)保持均勻和合理。
(3)換熱器中,如果有黑色金屬制件的話,那么,其表面應(yīng)進行防銹處理。
2、16公斤飽和水蒸汽,其溫度為201度,如果想用來加熱空氣的話,是否可以使用翅片管換熱器?
這個問題,不管從理論上,還是實際操作上,都是可以的。在具體操作上,是管內(nèi)走水蒸氣,管外用鋁翅片來進行傳熱的強化。不過,要注意的是,其的溫差,應(yīng)在30度以上,這樣,會有好的換熱效果。
3、翅片管換熱器,在其的實際使用和試驗中,是否有相同要求?
翅片管換熱器這一種換熱器,其在實際使用和試驗中,是有相同要求的,所以,這個問題的回答是肯定的。具體來講的話,是要求先同冷媒,再通熱媒,從而,來避免換熱器受損,或者是發(fā)生危險等。
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?翅片管按工藝/形狀/材質(zhì)/用途的分類標準
翅片管按工藝/形狀/材質(zhì)/用途的分類標準
翅片管大體上在應(yīng)用場合可按下述幾個方面進行分類:
翅片管按加工工藝分類: 1.串片管(套片管); 2.張力纏繞 翅片管; 3.鑲片管; 4.整體軋制翅片管; 5.鑄造翅片管; 6.焊接翅片管,其中又分:高頻焊翅片管,埋弧焊翅片管,等。
按翅片形狀分類: 1.方形,矩形,圓形翅片管; 2.螺旋形翅片管; 3.波紋形翅片管; 4.鋸齒形翅片管; 5.針狀翅片管; 6.縱向翅片管; 7.整體板狀翅片管(板翅)等。
翅片管按材質(zhì)分類: 1.銅,Al, Cu/Al 翅片管; 2.碳鋼,不銹鋼,碳鋼/不銹鋼 翅片管; 3.鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。
翅片管按用途分類: 空調(diào)用翅片管; 空冷用翅片管; 鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管; 各種窯爐,工業(yè)爐余熱回收用翅片管; 其他特種用途翅片管;
家用翅片管散熱器安裝方法
1.自然循環(huán)安裝法
安裝的管道要有一定的坡度,翅片管散熱器和鍋爐之間要有一定的高差,一般是在0.5米以上,管道的直徑一般在DN-25和DN-40兩種,遠端一般不應(yīng)超過15米。翅片管的使用如何延長壽命翅片管散熱器的良好保養(yǎng),可以很好的保障散熱器的供熱效果,提高散熱器使用壽命。優(yōu)點是可以完全的靠自然循環(huán)的方法達到取暖的效果,缺點是上下溫差較大,翅片管散熱器的高度安裝不能太低,不美觀。
2.增加暖氣循環(huán)泵法
增加暖氣循環(huán)泵法,是在自然循環(huán)的安裝基礎(chǔ)上,將其上水管道的出水口處加裝暖氣循環(huán)泵,使之達到了一個良好的循環(huán)效果,這種方法其在經(jīng)常停電的地區(qū)可安全的使用。
3.全自動泵循環(huán)安裝方法
近幾年的地暖的興起,就是這種安裝方法的變形,就是把翅片管散熱器換成地熱管道,此種安裝方法的優(yōu)點是,翅片管散熱器可以完全的放在地面。當一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下,傳熱系數(shù)的差異會較大,如冷熱空氣的交換,當熱空氣降低到l點以下,可以采用翅片管換熱器。沒有必要和暖氣爐之間存在一定的高差,也可以做到良好的暖氣循環(huán)效果,安裝方便快捷,取暖效果顯著,美觀,缺點就是完全靠循環(huán)泵,在經(jīng)常停電的地區(qū)是無法使用。
在翅片管散熱器安裝過程中,一定要注意不能漏水,保持整個安裝是安全密閉的。
翅片管在冷凝器上的應(yīng)用
翅片管是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。技術(shù)特點:1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達450℃,殼體溫度只有50℃左右。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。
1、常見冷凝器類型與特點
冷凝器又稱“液化器”,是使蒸氣在其中放出熱量而液化的換熱器。根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為水冷式、空冷式、蒸發(fā)式三種類型。
1)水冷式冷凝器
水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì),靠水的溫升帶走冷凝熱量。三、翅片管散熱器主要應(yīng)用領(lǐng)域翅片式散熱器是目前使用最廣泛的散熱器產(chǎn)品,一般用于加熱或冷卻空氣,具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位換熱面積大等特點。水冷式冷凝器具有傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。目前,由于水資源短缺,水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用,其主要缺點是需要設(shè)置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng),初投資高,水處理費用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。
在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器,其中又以殼管式冷凝器常用。除此之外,熱管利用工質(zhì)溫差的吸熱和放熱交換原理,加上超導熱管等溫性能好,熱管在0。在殼管式冷凝器中,制冷劑通常在管外冷凝,水在管內(nèi)流動。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管(即螺旋管)兩種。一般,氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束,氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。
2)空冷式冷凝器
空冷式冷凝器也稱風冷式冷凝器,制冷劑在管內(nèi)冷凝,制冷劑放出的熱量被空氣帶走。這種冷凝器中有自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器。在使用壽命方面,翅片式散熱器可以選擇金屬類的,這樣不易于被腐蝕和損壞,它的使用年限也會長一點啦。由于空氣的對流傳熱系數(shù)很低(25~35 W/m·2K),空冷式冷凝器的傳熱效率不如水冷式,冷凝溫度與冷凝壓力均較高。另外,在換熱負荷一定的情況下,空冷式冷凝器所需傳熱面積比水冷式冷凝器大,故而設(shè)備體積和質(zhì)量均龐大,占地大。但是可冷熱兩用,初投資低,系統(tǒng)維護管理相對簡單??绽涫嚼淠髟诠こ虒嶋H中的應(yīng)用十分廣泛,既可用于制冷系統(tǒng),也廣泛應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)。其z大的優(yōu)點是不需冷卻水,因此特別適用于缺水地區(qū)或者供水困難的場合,在小型制冷空調(diào)領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛。
3)蒸發(fā)式冷凝器
蒸發(fā)式冷凝器是以蒸發(fā)冷凝和顯熱交換為基礎(chǔ),制冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走。翅片管換熱器綜合傳熱系數(shù)高,結(jié)構(gòu)緊湊,換熱效果理想,各項技術(shù)參數(shù)均能達到設(shè)計指標,滿足了生產(chǎn)工藝的要求。制冷劑在管內(nèi)流動,冷卻水在管外噴淋蒸發(fā)時吸收氣化潛熱,使管內(nèi)制冷劑冷卻和冷凝。蒸發(fā)式冷凝器中,省去了冷卻水在冷凝器中的顯熱傳遞階段,使冷凝溫度更接近空氣的濕球溫度,可比水冷式冷凝器系統(tǒng)低3~5℃,從而大大降低壓縮機的功耗,耗水量只有水冷式冷凝器系統(tǒng)的1/3左右。我國蒸發(fā)式冷凝器的開發(fā)和應(yīng)用相對滯后,以往多應(yīng)用于大型的氨制冷系統(tǒng)。近年來,由于電力資源緊張和水資源匱乏,蒸發(fā)式冷凝器作為一種節(jié)能節(jié)水型換熱設(shè)備,其研究和應(yīng)用得到了廣泛重視,促進了蒸發(fā)式冷凝器產(chǎn)品技術(shù)的成熟和進一步應(yīng)用。目前,已有一些生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上對其進行了完善,使之應(yīng)用于中央空調(diào)機組。
對于那些需要進行控制的冷凍空調(diào)系統(tǒng)和運行環(huán)境惡劣的場合,蒸發(fā)式冷凝器更容易滿足工藝控制要求。工程應(yīng)用表明,采用該產(chǎn)品替代傳統(tǒng)的“水冷式冷凝器 涼水塔”方式,增加的初投資一般能在一年左右即可收回,經(jīng)濟效益明顯。
2、冷凝器中常用的強化傳熱翅片管
傳熱過程是熱量從一種流體通過固體壁面?zhèn)鹘o另一種流體的過程。工程實際中,強化換熱器的換熱性能主要從強化兩側(cè)介質(zhì)與換熱管內(nèi)、外壁之間的對流換熱過程入手。常用的強化傳熱技術(shù)有:
(1)表面涂層;
(2)粗糙表面;
(3)擴展表面;
(4)各種內(nèi)外螺紋管;
(5)擾流元件;
(6)添加物;
(7)沖擊傳熱。供熱系統(tǒng)的設(shè)計上應(yīng)盡量避免系統(tǒng)與大氧相通,即盡可能密閉,如排氣旋塞放置的位置,循環(huán)泵的封閉等,同時設(shè)備運行期間要避免產(chǎn)生低壓,這也就避免了不必要的失水。在各種強化傳熱技術(shù)中,在壁面上加裝翅片,作為增強傳熱的一個主要手段,在工程中得到廣泛應(yīng)用。翅片管式換熱器具有g(shù)效傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊等特點,已被廣泛地應(yīng)用于制冷空調(diào)裝置、航空航天設(shè)備、太陽能集熱器和電子設(shè)備等各個領(lǐng)域中。在冷凝器中的應(yīng)用尤為普遍。
翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種,在這方面的研究也較多[4~6]。大體上可按加工工藝、翅片形狀、材質(zhì)、用途等幾個方面對翅片管進行分類。在冷凝器中,常用的翅片管有以下幾種形式。
1)內(nèi)螺紋管
2)整體型螺旋翅片管
3)螺旋槽管
螺紋類翅片管、套片式翅片管、波紋管、螺旋扭曲管、螺旋繞片管等g效傳熱元件在冷凝器中得到了廣泛的應(yīng)用,傳熱效果得到了顯著提高。除此之外,新齒形傳熱管還在不斷出現(xiàn)。與光管相比,它們具有下述共同特點:
(1)不同形狀的翅片均可使傳熱壁面變得粗糙,從而破壞靜止的層流邊界層,提高對流換熱系數(shù),使換熱得到不同程度的強化;
(2)在負荷一定的條件下,冷凝器所需面積可大大減小;
(3)根據(jù)大多數(shù)人的常識,粗糙的翅片管表面容易引起結(jié)垢;事實上,由于粗糙表面引起的紊流破壞了靜止的附面層,會使污垢難于附著;即使有污垢附著,污垢也呈現(xiàn)離散的鱗片狀,設(shè)備運行中溫度的變化使管子發(fā)生膨脹和收縮,會因污垢與管壁材料間的脹差巨大而引起剝離,在介質(zhì)的沖擊下自行脫落。翅片管生產(chǎn)過程中要注意哪些要點近幾年翅片管的發(fā)展很快,美觀性、裝飾性、g能性極大豐富了翅片管的使用要求。而光管垢層為圓柱體,無任何自脫力。因此,翅片管的結(jié)垢情況并不比光管嚴重多少。
冷凝器的應(yīng)用范圍十分廣闊,特別是在制冷空調(diào)系統(tǒng)中。評價一臺換熱器工作性能好壞的重要參數(shù),就是該換熱器的綜合傳熱系數(shù)及其使用壽命。冷凝器作為主要的傳熱設(shè)備之一,其性能的好壞直接影響到裝置的總體工作性能。因此,冷凝器傳熱過程的強化得到了越來越廣泛的重視。為了提高冷凝設(shè)備的整體性能,通過管子形狀或表面性質(zhì)的改造來強化傳熱過程以提高冷凝器的效率,已成為國內(nèi)外冷凝器發(fā)展的一種趨勢。柏恩翅片管換熱器所采用的緊湊型串片式管片系統(tǒng),它是一種新型的g效傳熱元件。其獨特的片型結(jié)構(gòu)和加工工藝流程,使得空冷器產(chǎn)品具有更加緊湊的外形尺寸,更高的換熱效率和更輕的重要。