眾所周知，電子汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于可以實現不需要司磅員和磅房的成本。對大重量大體積貨物稱重有著舉足輕重的作用，本期將為大家充分解讀無人值守汽車衡的有哪些優(yōu)勢。

無人值守汽車衡的優(yōu)勢

優(yōu)勢一：節(jié)約成本

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以脫離人工看管，實現監(jiān)控抓拍、車牌掃描記錄、稱重管理等。減少了很多人工，大大節(jié)約了成本。

優(yōu)勢二：更加公正

內部透明性提升，省去了多相關信息的核對操作。實現了廠家數據等信息對內部操作人員的保密，計重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了秤磅人員關計重環(huán)節(jié)的可能性。

優(yōu)勢三：.便于管理

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前狀況;對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。5、選各角顯示重量數據相近的數據中的一個值作為基準重量，計算出地磅的角差。

無人值守系統(tǒng)可提率，精簡人員

優(yōu)勢四：提率

該系統(tǒng)擁有是集自助稱重終端、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里中大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。地磅安全操作規(guī)程有哪些1、地榜必須有專人操作，司磅人員需經過培訓合格后方可司磅，培訓方式為自學，考核認定。

優(yōu)勢五：精簡人員

汽車衡無人值守系統(tǒng)的實施有效的提高了現場工作人員的工作效率。該系統(tǒng)的實施去掉了人工計量的環(huán)節(jié)，精簡了公司及企業(yè)人員。

說的這，可能很多人開始明白了。這也許正是汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢大顯身手的地方。

電子汽車衡一般采用電阻應變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結構相對來說比較簡單，技術上也比較成熟、容易制作、準確度高、穩(wěn)定性好。

電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4～8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器，采取全并聯方式聯接。由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結果產生誤差。為解決這一問題，使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。要了解地磅價格組成，有必要先了解一下地磅衡器地磅價格公司產品電子地磅的組成結構，地磅大體上可以分為秤體、傳感器和儀表組成。

接線盒相當于一個無源電阻網絡，它為每一個稱重傳感器配備廠一個精密可調電阻，與稱重傳感器的輸出端并聯。當調節(jié)接線盒的某個可調電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸阻抗。這樣，就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個小范同內可以調整，從而滿足了使用要求。2、使用地磅的企業(yè)也需要制定嚴格的管理制度，禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經過，干擾稱重。

    汽車衡用于稱量大噸位卡車,所以閱讀是卡車使用時重要的一個環(huán)節(jié),但是如果卡車刻度讀數不穩(wěn)定的意義失去重量,然而什么原因導致了汽車衡讀數不準確，下面汽車衡廠家小編把其中的幾點原因給大家介紹一下：

      1.電源電壓不穩(wěn)。汽車衡儀表的輸入電壓范疇為(187～242)V，某些單元未加穩(wěn)壓電源，造成儀表的正常電壓范疇出現數字跳變現象，要想解決這個問題建議是設置一個穩(wěn)壓電源。

　　2.汽車衡接線盒密封欠好，盒內濕度過大。打開接線盒視察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風機吹干，妨礙即可清除。必要時要調換接線盒。

　　3.汽車衡主線破壞。有些秤體至儀表之間間隔過大，其間主線有外露部門，大概被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或毗連處不牢，造成數字跳變。用萬用表電阻檔丈量該主線，以確保每一股都是獨立的通道，而且連線牢固，不然調換主線。