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活塞桿拋光步驟是研磨后進(jìn)一步平整漆面,所以應(yīng)先除去研磨殘余條紋,然后再使用拋光劑使漆面光澤度能夠自然呈現(xiàn)出來。
如果不是油封問題,則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí),就應(yīng)該考慮液壓油的問題,檢查是否應(yīng)用的是原廠液壓油,是否混合應(yīng)用了液壓油,液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。
活塞桿在使用時(shí)同時(shí)也可以在一定程度上有效的避免因?yàn)槟ハ鞫苯右鸬模a(chǎn)品在滾壓后,表面的粗糙度值的減小,可以有效的提高其配合性質(zhì),降低其油缸桿活塞運(yùn)行時(shí)對(duì)密封圈的摩擦損傷。
活塞桿加工,一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個(gè)問題,因?yàn)榛钊麠U加工對(duì)于材料的要求以及加工的技術(shù)要求都比較高。若是這兩者做不好的話,將會(huì)對(duì)活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生直接的影響。
活塞桿對(duì)于不同的材料之間,其焊接方式也會(huì)有一點(diǎn)出入。所以需要做好焊接材料的選擇,并且還要避免因焊接問題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)?;钊麠U修理需要嚴(yán)格確保其裝配方式,例如缸體與整個(gè)設(shè)備的同軸度等。
活塞桿加工技術(shù):
采用滾壓加工,從而進(jìn)步表面抗侵蝕能力,活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而進(jìn)步油缸桿疲勞強(qiáng)度。