體回流式機械密封技術(shù)，主要是通過改變外泄流體的流動路徑，并且將其的輸送到機械密封箱內(nèi)部，以此來達(dá)到整個機械設(shè)備的泄露預(yù)防功能，通過對該項技術(shù)的應(yīng)用，在整個維護工作上加方便，同時還具有較強的適用性等優(yōu)勢。由于這一優(yōu)勢的存在，該項技術(shù)經(jīng)常被使用在一些高溫高壓的環(huán)境當(dāng)中來進(jìn)行密封工作。

非接觸式機械密封技術(shù)主要是基于流體所產(chǎn)生的動壓力或者是經(jīng)濟壓力，在整個密封面當(dāng)中形成良好的隔離效果，保證非接觸式機械密封的整體效果，通過該項技術(shù)的應(yīng)用具有良好的耐用性以及密封性，在我國航天航空以及能源石化的生產(chǎn)加工工作當(dāng)中所表現(xiàn)出的性能非常明顯。

齒輪油泵密封分為很多種，大類為填料密封與機械密密封，其中填料密封又分為油封等眾多不同材質(zhì)的，適應(yīng)不同工況的填料密封。下面我們?yōu)榇蠹医榻B下有關(guān)齒輪油泵油封的密封機理：

齒輪油泵油封的密封機理是:油封唇口與軸接觸面之間存在著一層很薄的粘附油膜,這層油膜的存在,一方面可以起到密封流體介質(zhì)的作用,另一方面還可以起到唇與軸之間的潤滑作用.但是油封在使用過程中,由于油封唇的作用,軸表面及轉(zhuǎn)動情況和流體密封性質(zhì)的不同,以及三者的相互作用和相互配合條件是經(jīng)常會發(fā)生變化的,所以油封在動態(tài)下經(jīng)常是處于流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦3種潤滑狀態(tài)交替共存的情況,其中主要是流體潤滑.

因此必須細(xì)致地研究油封唇口與軸接觸面的潤滑與摩擦狀態(tài),處理號這些有關(guān)因素,穩(wěn)定油膜保持在適宜的潤滑厚度范圍,使油封唇口與軸保持在一種適宜的潤滑與摩擦狀態(tài)以實現(xiàn)良好的密封效果.

齒輪泵出現(xiàn)密封泄露的原因

齒輪泵和齒輪泵機械密封泄漏的主要原因如下：

1.齒輪泵或齒輪泵在工作條件下進(jìn)口壓力過高，造成泵密封泄漏。

2.齒輪泵或齒輪泵機械密封的動態(tài)環(huán)和靜環(huán)裝配不同心，造成齒輪泵泄漏。

3.齒輪泵或齒輪泵機械密封的動環(huán)或靜環(huán)斷裂。

4.齒輪泵或齒輪泵輸送的介質(zhì)含有導(dǎo)致機械密封密封表面磨損的雜。

5.齒輪泵或齒輪泵機械密封彈簧損壞或壓縮不靈活。

6.齒輪泵或齒輪泵機械密封的動、靜環(huán)壓縮比不適用。

7.齒輪泵或齒輪泵在傳動介質(zhì)中必須更換腐蝕介質(zhì)密封O形環(huán)，否則會造成齒輪泵泄漏。

8.在輸送類似溶劑如時，齒輪泵或齒輪泵不應(yīng)用橡膠制成，否則會造成密封泄漏。

9.齒輪泵或齒輪泵主泵，軸封位置精度不夠或未加工達(dá)到0線標(biāo)準(zhǔn)，使機器密封O形環(huán)與井壁不能完全封閉接觸，造成齒輪泵、齒輪泵泄漏。

10.齒輪泵或齒輪泵靜環(huán)密封蓋的加工尺寸略大于機器密封靜環(huán)的外徑，導(dǎo)致機械密封泄漏。