雨刮電機(jī)

核心提示：雨刮電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作，一般接通電機(jī)，即可使雨刮器工作雨刮電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作，一般接通電機(jī)，即可使雨刮器工作，通過(guò)選擇高速低速檔，可以變化電機(jī)的電流大小，從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)而控制刮臂速度。汽車(chē)的雨刷器是通過(guò)雨刷器電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用電位器來(lái)控制幾個(gè)檔位的電機(jī)轉(zhuǎn)速。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱的組合在國(guó)內(nèi)的重卡市場(chǎng)中火熱度與成熟度均處于較高水準(zhǔn)，1600Nm的大扭矩使得車(chē)輛響應(yīng)更迅速。

為啥貨車(chē)總是剎不出車(chē)？

更嚴(yán)重的是，如果大貨車(chē)急剎車(chē)，跟車(chē)操作不當(dāng)，“鉆車(chē)底”的幾率很高。機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但距離不得少于50米。

徐工漢風(fēng)G5介紹

徐工漢風(fēng)G5搭載的濰柴WP10.350E53發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力350匹，輸出功率257KW，扭矩為1600Nm，在1200-1600RPM即可爆發(fā)扭矩轉(zhuǎn)速，根據(jù)行駛環(huán)境選擇，350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)已完全能夠滿足短途運(yùn)輸與標(biāo)載行駛。

匹配的是法士特12擋手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)橋?yàn)?1噸級(jí)的陜西漢德153并裝雙軸橋，速比為4.11，整車(chē)重量在8.3噸左右；濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱的組合在國(guó)內(nèi)的重卡市場(chǎng)中火熱度與成熟度均處于較高水準(zhǔn)，1600Nm的大扭矩使得車(chē)輛響應(yīng)更迅速。

即使是低速扭矩表現(xiàn)也不俗，能夠滿足重載的需求，保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在后期的維護(hù)保養(yǎng)上也會(huì)更加的省心。

格爾發(fā)超值版牽引車(chē)500馬力物超所值

這款車(chē)上搭載的就是濰柴的13L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出500馬力，扭矩為2400Nm。這款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超高扭矩，可以提升車(chē)輛在復(fù)雜地形的通過(guò)能力。在排放技術(shù)路線的選擇上，則選擇了對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術(shù)，有利用提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性。若不區(qū)別超量間隙角度與彈性角度，一律隨時(shí)加以補(bǔ)償，將會(huì)造成調(diào)整過(guò)頭，以致引起“拖磨”甚至“抱死”。

此外，WP13結(jié)構(gòu)緊湊，配套適應(yīng)性強(qiáng)，B10壽命達(dá)120萬(wàn)公里以上，讓卡友們使用的更安心，更經(jīng)濟(jì)。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特變速箱的搭配一直是重卡行業(yè)的黃金動(dòng)力，因?yàn)閭鲃?dòng)，可靠性高，這套動(dòng)力鏈廣泛匹配在大部分主流國(guó)產(chǎn)重卡上，并獲得了卡友們的一致肯定。