山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。固定登車橋固定登車橋結(jié)構(gòu)組成部分介紹雖然現(xiàn)在市場上有許多不同固定登車橋類型，但是它們的結(jié)構(gòu)組成都差不多，主要結(jié)構(gòu)有：與車廂直接相連的搭板，固定于貨臺的地面和底架，起到防護作用的安全擋板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液壓站，易操作的電控箱等。 本公司主要有剪叉式，導軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個品種，產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。

固定式登車橋

  固定式登車橋擁有的高度調(diào)節(jié)功能可以在倉儲貨臺與貨車之間架起一座橋梁，機動叉車可以通過它直接進入貨車內(nèi)進行貨物的裝卸與搬運。

　　如今，對于倉儲物流中為常見的負責搬運設(shè)備有叉車、電動叉車、手動搬運車、堆高車、升降平臺、登車橋等輔助搬運工具，面對越來越需求強勁的物流發(fā)展，對于物料設(shè)備需求進一步增加，尤其是倉庫進出貨口需要的負責裝卸設(shè)備不僅多，而且需要更加的安全、可靠。固定式液壓登車橋正常的額定載重是8噸、10噸、12噸，基本能夠滿足市場上絕大多數(shù)用戶需求，但是也有些例外的客戶，需要更多的載重，比如：15噸、20噸等，這需要進行定制。

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。二、固定液壓登車橋是外接電源的，挖坑的時候，要把預埋的線路留出來，一般留在坑的尾部中心位置。 本公司主要有剪叉式，導軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個品種，產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。

那么固定登車橋的調(diào)節(jié)板為何成為倉儲設(shè)備中為實用的設(shè)備，是因為在現(xiàn)代化廠房和倉庫設(shè)備和建設(shè)中，均有設(shè)計有高起裝卸平臺，而一般的裝卸平臺與貨車之間的高度總會有一些差距且有些間隙，使裝卸搬運車輛無法直接進入貨車內(nèi)，不得不靠人工來搬運，造成了時間和人力的浪費，而且也嚴重的影響到了工作的效率，還增加了作業(yè)的危險性。在使用登車橋之前進行安全檢查是避免不了的，檢查輸油管是否破損漏油，鏈接個部件的螺母有無松動。

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。 

固定登車橋用起來有啥好處？

固定登車橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁，然后各種叉車就可以通過它進入到車廂進行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

固定登車橋

　固定式登車橋廠家制定價格-設(shè)備自重

　　設(shè)備自重，由于定制是根據(jù)客戶需求定做，設(shè)備的噸位和尺寸已經(jīng)使用的材料的多少都是影響設(shè)備價格的重要因素，設(shè)備大則價格高，設(shè)備小則價格低。

　　固定式登車橋廠家制定價格-廠家

　　廠家，不同的廠家生產(chǎn)制造的設(shè)備略有差別，在質(zhì)量和工藝上都有一定的差別，質(zhì)量好，工藝先進的制造生產(chǎn)廠家價格則高，工藝落后，質(zhì)量略低生產(chǎn)廠家價格則低些。