因?yàn)橛行┸?chē)構(gòu)造有些不一樣。四個(gè)門(mén)依次，就看柱子上面的鉚釘印，再用手摸摸看看平整度。后面的話打開(kāi)后備箱蓋就先看看蓋尖的打膠跟平整度，再看備胎坑里面。如果那里受損是更換不了的，只能鈑金修復(fù)。只要?jiǎng)舆^(guò)就會(huì)留下痕跡。后側(cè)面的話就掰開(kāi)那隔層，看看尾燈那里面。動(dòng)過(guò)也能看出來(lái)。自己動(dòng)手的話得注意，畢竟不是任何時(shí)候都適合大力出奇跡。其他檢測(cè)電瓶容量、漆水厚度、機(jī)油波箱油冷卻液什么的就不說(shuō)了。買(mǎi)完車(chē)自己換掉就行，還能開(kāi)始自己的保養(yǎng)周期。當(dāng)你做完以上步驟的時(shí)候，就算你啥都沒(méi)看出來(lái)，也能唬住老板

次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

還有幾種常見(jiàn)的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液

還有幾種常見(jiàn)的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向助力油壺滲油，電瓶液腐蝕電極、防凍液儲(chǔ)水壺滲漏，都需要注意。注意傳動(dòng)半軸油封是否漏油，前后減震器注意檢查有沒(méi)有漏油現(xiàn)象。3、車(chē)輛易損件檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化損壞也是一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題。長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，機(jī)腳墊的緩沖橡膠圈會(huì)慢慢的老化，造成車(chē)輛共振和噪音變大，還有加速換擋頓挫。起不到應(yīng)有的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯傳遞到車(chē)內(nèi)。解決辦法其實(shí)特別簡(jiǎn)單，重新更換下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊即可。

剎車(chē)油得用4升,那也是瞎掰,千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙

這樣才能把剎車(chē)油換的干凈、徹底。假如各位換剎車(chē)油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)修理廠懶，只給你更換了剎車(chē)油壺里的油，沒(méi)有從每個(gè)車(chē)輪后面抽油，這樣換油是換不干凈的。一般的民用車(chē)，剎車(chē)油用1升足夠了，如果修理廠說(shuō)你這個(gè)車(chē)比較大，剎車(chē)油得用4升，那也是瞎掰，千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙。大家在換剎車(chē)油的時(shí)候還要檢查一下，剎車(chē)油是不是新的、包裝是否完整。因?yàn)閯x車(chē)油本身就有很強(qiáng)的吸水性，暴露在空氣中就會(huì)吸水變質(zhì)，所以更換的剎車(chē)油必須是剛剛打開(kāi)的新油。