維護(hù)費(fèi)用低

隨著城市建設(shè)的不斷擴(kuò)大，很多偏遠(yuǎn)地區(qū)也有了太陽(yáng)能燈等設(shè)備，到那時(shí)在那些比較邊遠(yuǎn)的小地方，如果發(fā)電或者輸電等環(huán)節(jié)出了問題，維修的費(fèi)用是非常高的，更不用說(shuō)近幾年才開始普及的太陽(yáng)能燈了，所以我們經(jīng)?？梢钥吹洁l(xiāng)下的路上的太陽(yáng)能路燈總是非常節(jié)省的開著。而現(xiàn)在這種太陽(yáng)能路燈只需要在固定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行檢查就行，可參考《太陽(yáng)能路燈安裝后需檢查工作事項(xiàng)》維修是很少會(huì)發(fā)生的事情，而且相對(duì)普通路燈，太陽(yáng)能燈的維護(hù)費(fèi)用非常低廉。

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太陽(yáng)能路燈在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用的主要目的是節(jié)約能耗，但是因?yàn)槠涫芴鞖庖蛩赜绊懕容^大，對(duì)于陰天以及功率要求高的區(qū)域，太陽(yáng)能路燈很可能不能完全滿足照明需求?；诖耍谶M(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果，增加太陽(yáng)能供電，實(shí)現(xiàn)市電供電與太陽(yáng)能供電的互補(bǔ)，保證可以在太陽(yáng)能供電不足的情況下及時(shí)切換到市電供電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要在滿足照明系統(tǒng)各項(xiàng)功能需求的基礎(chǔ)上，通過合理的設(shè)計(jì)來(lái)提高其應(yīng)用效率，在降低系統(tǒng)能耗的同時(shí)降低污染。達(dá)到節(jié)能與環(huán)保目的。另外，對(duì)于太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用設(shè)計(jì)。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率，還應(yīng)做好工程當(dāng)?shù)氐乩硪蛩?、氣象因素等方面的分析，?duì)日照時(shí)間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析，結(jié)合實(shí)際情況來(lái)隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，爭(zhēng)取在上滿足照明系統(tǒng)的需求。

模式

1、純光控模式：當(dāng)沒有陽(yáng)光時(shí)，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后，根據(jù)設(shè)置參數(shù)開通負(fù)載，負(fù)載開始工作；當(dāng)有陽(yáng)光時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘確認(rèn)關(guān)閉信號(hào)后關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。

2、光控加時(shí)控模式：?jiǎn)?dòng)過程與純光控相同，當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)置時(shí)間1 ～ 14小時(shí)。

3、手動(dòng)模式：該模式下用戶可以通過按鍵控制負(fù)載的打開與關(guān)閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負(fù)載的場(chǎng)合或是調(diào)試時(shí)使用。

4、調(diào)試模式：用于系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無(wú)光信號(hào)開通負(fù)載，方便安裝調(diào)試時(shí)檢查系統(tǒng)安裝的正確性。

5、常開模式：上電負(fù)載一直保持輸出狀態(tài)，此模式適合需要24小時(shí)供電的負(fù)載。