水路貨物運(yùn)價(jià)的分類之二

2．按運(yùn)價(jià)制定方式劃分

　　(1)國(guó)家定價(jià)。是由國(guó)家規(guī)定的船舶貨物運(yùn)價(jià)。適用于由軍費(fèi)開(kāi)支和財(cái)政直接支出的軍事、搶險(xiǎn)救災(zāi)貨物的運(yùn)輸價(jià)格制定，旅客和行李運(yùn)輸價(jià)格制定。國(guó)家定價(jià)可分為以下兩種：

　　①政府定價(jià)。由國(guó)家和水運(yùn)主管部門(mén)制定并統(tǒng)一頒布。國(guó)家一旦頒布，企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)往往是一定幾年不變，過(guò)若干年后才作一次較大的調(diào)整。

　?、谡笇?dǎo)價(jià)。由國(guó)家規(guī)定貨物的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)以及浮動(dòng)幅度，企業(yè)在允許范圍內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的供求變化確定船舶貨物運(yùn)價(jià)。

　　(2)合同運(yùn)價(jià)。又稱為協(xié)議運(yùn)價(jià)。是由承運(yùn)人與托運(yùn)人通過(guò)商定達(dá)成的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)雙方訂立合同予以明確和按合同實(shí)施。這種運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是隨行就市，完全受市場(chǎng)供求關(guān)系的調(diào)節(jié)，即在短時(shí)間內(nèi)其價(jià)格水平會(huì)有較大的波動(dòng)。

　　(3)運(yùn)價(jià)表運(yùn)價(jià)。也稱班輪運(yùn)價(jià)。水運(yùn)企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求關(guān)系制定運(yùn)價(jià)，編制運(yùn)價(jià)表，向社會(huì)公開(kāi)，并按運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)。這種運(yùn)價(jià)受交通主管部門(mén)的監(jiān)管較嚴(yán)格，采取報(bào)備制度，有運(yùn)價(jià)變動(dòng)的時(shí)滯限制和穩(wěn)定期的規(guī)定，具有相對(duì)的穩(wěn)定性。

暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物的特點(diǎn)之三

(三)ATA單證冊(cè)項(xiàng)下的暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物

　　1 .ATA單證冊(cè)項(xiàng)下的暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物，限于我國(guó)政府加入的《關(guān)于貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口的ATA單證冊(cè)海關(guān)公約》(簡(jiǎn)稱《ATA公約》)及相關(guān)附約規(guī)定的展覽會(huì)、交易會(huì)、會(huì)議或類似活動(dòng)項(xiàng)下的貨物。持證人憑ATA單證冊(cè)進(jìn)出口貨物，可免填進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，并免向海關(guān)提供海關(guān)進(jìn)口稅費(fèi)的。ATA單證冊(cè)項(xiàng)下貨物屬于受進(jìn)口限制的，應(yīng)辦理有關(guān)批準(zhǔn)或檢驗(yàn)手續(xù)。ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫準(zhǔn)出口貨物屬于國(guó)家限制出口或需繳納出口稅的貨物，由中國(guó)國(guó)際商會(huì)統(tǒng)一向提供總。沒(méi)有采用ATA單證冊(cè)的暫時(shí)進(jìn)口貨物，海關(guān)可憑當(dāng)事人提供的、辦理有關(guān)海關(guān)手續(xù)。

　　2.ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物屬于除進(jìn)口許可證、配額以外的其他限制進(jìn)口范圍的，如基于公共道德或秩序、公共安全、公共衛(wèi)生保健、動(dòng)植物檢疫、瀕危動(dòng)植物保護(hù)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的考慮而實(shí)施的限制措施，持證人應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。但對(duì)租賃、租借方式暫時(shí)進(jìn)出口，并用于生產(chǎn)、建筑或運(yùn)輸?shù)鹊?，給予的免稅只能是部分的。

什么是貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開(kāi)始。其主要工作是根據(jù)貨物進(jìn)入庫(kù)、場(chǎng)、站的情況，進(jìn)行卸貨、搬運(yùn)、清點(diǎn)、檢查、檢驗(yàn)、裝箱、整理、堆碼等一系列工作的總稱。在收貨時(shí)，庫(kù)場(chǎng)管理人員應(yīng)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、檢查貨物包裝有無(wú)損壞，有關(guān)貨物的名稱、種類、級(jí)別、產(chǎn)地、商標(biāo)等是否與入庫(kù)場(chǎng)憑證記載相符。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查貨物有無(wú)水濕、發(fā)霉、銹蝕、殘損等異狀或變質(zhì)狀況。對(duì)運(yùn)送貨物入庫(kù)場(chǎng)的人也應(yīng)檢查是否己履行其職責(zé)，以便責(zé)任劃分。對(duì)負(fù)責(zé)貨物入庫(kù)場(chǎng)的管理人員來(lái)說(shuō)，原則是:手續(xù)簡(jiǎn)而清;作業(yè)快而穩(wěn);計(jì)數(shù)正確;把關(guān)認(rèn)真。