企業(yè)需要商務(wù)租車需要注意哪幾個(gè)方面呢？

商務(wù)租車是我們生活當(dāng)中比較常見的租車方式了，如果企業(yè)需要接待重要客戶，或者舉辦一些大型的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓的接送服務(wù)的時(shí)候，商務(wù)租車是必不可少的，現(xiàn)在我們的生活質(zhì)量正在不斷的提升，特別是商務(wù)租車的需求量是很大的，而且企業(yè)對(duì)這方面也是很重視的，那么商務(wù)租車應(yīng)該怎樣選擇呢？

一、租車公司的規(guī)模怎樣

隨著商務(wù)租車的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，現(xiàn)在租車公司層出不窮，那么我們?cè)谶x擇的時(shí)候講究需要慎重，雖然租車公司是有很多的，但是我們也是需要注意公司的規(guī)模的，一般規(guī)模較大的租車公司是比較靠譜的，也是我們的首要選擇。在商務(wù)租車市場(chǎng)上，些名度不大的，規(guī)模較小的租車公司還是欠缺一些行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的，因此我們?cè)谶x擇的時(shí)候就要選擇在行業(yè)內(nèi)有名度的公司，我們可以登陸他們的網(wǎng)站查看有關(guān)的業(yè)務(wù)范圍，選擇適合自己的車型，一般這些租車公司的服務(wù)涉及的范圍包含了會(huì)議租車服務(wù)、企業(yè)代駕服務(wù)、機(jī)場(chǎng)的接送服務(wù)還有旅游包車的服務(wù)等，我們需要根據(jù)企業(yè)自身的需求情況來(lái)有所選擇的。

二、租車公司提供服務(wù)的質(zhì)量

一個(gè)服務(wù)良好的租車公司是能夠抓住客戶的心的，服務(wù)能夠讓我們?cè)谏虅?wù)租車的時(shí)候有更加愉悅的體驗(yàn)，如果車輛出現(xiàn)了什么問(wèn)題的話也方便以后的溝通，這樣的公司也是會(huì)非常有效率的，及時(shí)的為客戶解決問(wèn)題。

租車省心又省錢？這些情況需要特別注意

現(xiàn)如今租車作為一個(gè)新興的出行方式已經(jīng)是很多人出行的選擇之一，時(shí)代變遷，越來(lái)越多的租車和共享用車公司應(yīng)運(yùn)而生，但在這中，也有一些容易踩坑的點(diǎn)需要我們注意，所謂'害人之心不可有，防人之心不可無(wú)'。

今天小編就跟大家講一下租車的那些事，我們?nèi)绾伪芸?，放心出行?

市面上有很多租車公司，大家可以根據(jù)用車需要自己選擇，但是租車的規(guī)則都是不約而同，平臺(tái)上預(yù)約，繳納保證金，前往規(guī)定網(wǎng)點(diǎn)驗(yàn)車取車。這里著重講一下驗(yàn)車，由于各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員都不一樣，在取車驗(yàn)車和還車驗(yàn)車上檢查嚴(yán)格程度上不一樣，如果由于檢查不嚴(yán)格導(dǎo)致需要為上一次租車人留下的責(zé)任負(fù)責(zé)，那就可能得吃啞巴虧了，這時(shí)就需要我們自己謹(jǐn)慎驗(yàn)車，驗(yàn)車的流程為:

1.檢查好外觀，是否有劃痕，凹陷等外傷，如有要拍照向驗(yàn)車工作人員聲明。

2.檢查機(jī)油和冷卻液，安全帶，安全氣囊是否異常。

3.啟動(dòng)車輛，檢查儀表是否有故障燈，胎壓，喇叭，燈光是否正常

4.低速行駛，檢查方向盤，離合，油門，剎車等是否正常。

5.檢查車輛行駛正，年審標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)正常，查詢是否有違規(guī)未處理。

傳統(tǒng)租車的困難任何的外部刺激，都不如行業(yè)內(nèi)生的自我刷新的需求更為強(qiáng)烈，租車行業(yè)有幾大難題，一直都在追求更優(yōu)解。

我們分四個(gè)層次來(lái)通透的看看整個(gè)行業(yè)：

首先，對(duì)于建立了自營(yíng)車隊(duì)的租車企業(yè)來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)是在運(yùn)力調(diào)配和車源供應(yīng)上有較高的自主性，效率比較高，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本建立了。但缺點(diǎn)是，對(duì)流量依賴嚴(yán)重，更重要的是這個(gè)行業(yè)的特征決定了自有車隊(duì)模式的企業(yè)模式太重、太線下，因此再度跨越式發(fā)展，需要更多的資本來(lái)提振。

但這個(gè)提振需要的資金量級(jí)太高，而行業(yè)本身的市盈率和融資想象空間又不足。這就使得其只能靠自身積累滾動(dòng)發(fā)展，以車隊(duì)規(guī)模來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)單一較大車隊(duì)也不過(guò)十余萬(wàn)輛，與國(guó)際巨頭的一家公司擁有50多萬(wàn)輛車隊(duì)的規(guī)模還差得很遠(yuǎn)。