其實(shí)大家不必太緊張自己的空調(diào)是否出了故障，因?yàn)檫@其實(shí)是一種正?，F(xiàn)象。目前的空調(diào)都是熱泵類(lèi)型的，也就是在制冷的時(shí)候需要把室外的熱量運(yùn)到室外去，但是在制熱的時(shí)候就會(huì)相反，是將室外的熱量運(yùn)到室內(nèi)中。

　　但是空調(diào)如果是在制熱的條件下，本來(lái)室外的溫度就已經(jīng)非常非常低了，如果說(shuō)再需要吸熱，就會(huì)更冷，這種情況下空調(diào)就要及時(shí)的清除這些霜，要不然會(huì)很容易堵塞蒸發(fā)器，影響空調(diào)的熱量交換。在這一清除的過(guò)程中，空調(diào)就會(huì)顯示化霜提示，在化霜的過(guò)程中，室內(nèi)機(jī)體是不送風(fēng)的，這樣就會(huì)避免將冷氣也送出去。

如何區(qū)分感溫頭和管溫的好壞

1 、不同類(lèi)型感溫頭的阻值不同，但如何判別感溫頭的好壞呢? 很簡(jiǎn)單,就是在線(xiàn)測(cè)量它的電壓,25度時(shí)正常的電壓一般是在 2~ 2.5V之間.

2 、因?yàn)槿说捏w溫恒定,所以用手握感溫頭一時(shí),它的在路電壓是一定的(約為2.17V)。

3 、拔掉感溫頭的插頭,在線(xiàn)路測(cè)量其座子的兩個(gè)插針的電阻,所得的阻值基本就是感溫頭在25℃時(shí)的型號(hào)值(經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)此方法不準(zhǔn)確)。如果是8K左右的電阻,那傳感器感溫頭的型號(hào)值一般是10K;如果是4.7K電阻,則是5K感溫頭;以此類(lèi)推。但有部分大型空調(diào)，變頻空調(diào)外機(jī)控制板溫度傳感器的阻值是下偏置電阻的3倍，即以上述方法測(cè)出的阻值乘以3，就是傳感器在25°C 時(shí)的阻值。

空調(diào)不制冷原因之二：供電電壓不夠

空調(diào)正常啟動(dòng)電壓是220V -10%。在我國(guó)相電壓220V,線(xiàn)電壓在380V的供電系統(tǒng)中，200V以上幾乎所有的壓縮機(jī)都能啟動(dòng)。在180V以上時(shí)，有70-80%可以啟動(dòng)，在160V以上時(shí)，只有個(gè)別的能啟動(dòng)。我本人親自做過(guò)實(shí)驗(yàn)。低于160V幾乎沒(méi)有可能啟動(dòng)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在190V以上時(shí)，壓縮機(jī)啟動(dòng)電壓比較靠譜。

故障五：壓縮機(jī)不啟動(dòng)

空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因一：一般情況是由于長(zhǎng)期的在氟立昂不足下運(yùn)轉(zhuǎn)造成。由于安裝不當(dāng)?shù)木壒剩到y(tǒng)內(nèi)漏是制冷劑不足的根本原因。

解決方法：為空調(diào)補(bǔ)充氟利昂。

空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因二：安裝時(shí)系統(tǒng)內(nèi)空氣沒(méi)有排干凈，時(shí)有冰堵現(xiàn)象，壓縮機(jī)負(fù)荷加大。壓縮機(jī)負(fù)荷加大造成壓縮機(jī)溫度增加，冷凍機(jī)油在高溫下長(zhǎng)時(shí)間會(huì)變質(zhì)，起不到潤(rùn)滑和降溫作用，促使壓縮機(jī)溫度進(jìn)一步升高，線(xiàn)圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機(jī)損壞。