叉車蓄電池損壞是維修還是更換？

叉車的電瓶屬于比較貴重的東西，現(xiàn)在我們就為大家講述一下叉車的電瓶維修該怎樣去處理，電瓶一般用不了二年，這是內(nèi)行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池蒙騙了好多人。

一般的電池都可以加電池補充液修復，全封閉的電瓶為何不行。報著死馬當活馬醫(yī)的心態(tài)，我撬開了電池。

不看不知道，一看才知道原來所謂的全封閉，里面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。

叉車驅(qū)動馬達不運轉(zhuǎn)的故障檢查與排除：

檢查蓄電池連接器的連接。檢查熔斷器、驅(qū)動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷，則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動馬達和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的：

A、在晶體管負荷過高和過高的電流限制的情況下操作；

B、失速的條件下操作；

C、叉車驅(qū)動馬達中可能存在的短路線路。

檢查蓄電池終端電壓。如果過低，則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重蕞高的電池和蕞低的電池之間的密度差蕞大不能超過0.020SG（比重）。

叉車電池的保養(yǎng)小知識

1、叉車電池在充電時，尤其是接近氣化階段,電學反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

2、在激烈的電化學反應(yīng)中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中

的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由

于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而

影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

3、電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應(yīng)失水也相當強烈。

叉車電池注意事項

1、在正常使用時，一個充放電周期內(nèi)，一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個500Ah 的單元電池大約應(yīng)補充20

ml的純水。

2、補水后，電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ，原因為：A．液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會形

成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強，損害電池容量和壽命。

3、液位過高在電化學反應(yīng)時會引起電池液飛濺溢出，導致 電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會

對車體和電池造成腐蝕作用。

4、如電池液位不足，則在電池使用時，電池極板上端部分會外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學反應(yīng)的面積從而降低電

池的容量。