檢查胎壓與磨損

當(dāng)我們長間隔歸來后，一定還要測定下輪胎的氣壓與磨損水平，假如某胎的胎壓偏小，我們應(yīng)該仔細(xì)的留意下能否輪胎有破損的中央，然后依據(jù)詳細(xì)的狀況選擇修補(bǔ)還是換胎，假如自駕的間隔過長或路況復(fù)雜zui好做一次四輪定位。

當(dāng)我們長間隔的行駛后，受路面或當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，常常會使方向拉桿和軸承上的防塵附件遭到損傷，招致方向系統(tǒng)不靈敏或自動回位不夠好，所以我們要做下檢查。

3、手剎車使用一段時間后拉索會長：這是正?，F(xiàn)象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段時間后，會比新車時的長度有一定的伸長，并不會對駐車制動產(chǎn)生任何影響。

4、制動盤生銹：制動盤的主要成分是鐵元素，車輛長時間不使用，盤表面會產(chǎn)生一定的銹跡，但是車輛在行駛中通過制動系統(tǒng)的工作，會消除銹跡，不影響正常使用。

5、制動盤使用后發(fā)熱：正?，F(xiàn)象。剎車是靠制動盤與剎車片摩擦來實現(xiàn)的，是將動能轉(zhuǎn)換成熱能的過程，所以會產(chǎn)生熱量。停車后不要用手摸制動盤，以免tang傷

防爆車運輸安全技術(shù)措施

6、防爆車排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表面溫度不得超過150℃；排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

7、乘車人員必須聽從安排，開車前必須關(guān)好車門，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外；嚴(yán)禁超員乘坐；

8、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；中途停車時必須向司機(jī)發(fā)出停車信號，待車輛停穩(wěn)后，方可下車；

9、人員在工作時要注意巷道里各種信號和來往車輛，不要大聲說笑、喊唱、打鬧或打jia；

10、裝卸車時要有專人在現(xiàn)場指揮；

制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專用車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專用車每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。