電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無線方式
無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

小區(qū)充電站：為何電動車充電時噪音大？

散熱風扇軸承缺油

如果充電器散熱風扇軸承缺油，那么當充電器在工作的時，風扇轉(zhuǎn)動摩擦就會發(fā)出噪音。對于這種問題，用戶只需要拆開充電器，找到散熱風扇軸承，加入潤滑油就可以解決電動車充電器充電噪音大的問題。不過，要注意的是，如果軸承已經(jīng)生銹，那么還要先去除銹跡。

總之，電動車充電時，充電器如果噪音很大，那么一般都是以上這三種原因引起。對于用戶而言，不管是哪種原因，一定要采取相應(yīng)方法及時解決，以防充壞電池。

蕞后，關(guān)于電動車充電器保養(yǎng)，小編有幾點建議：盡量不要把充電器隨車攜帶，防止震動使元器件脫落；給電動車充電建議選擇在通風處；充電時間夏季控制在8小時之內(nèi)，冬季控制在10小時之內(nèi)；不混用充電器，做到一車一充電器。

一般充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，為了確保安全，在使用過程中我們應(yīng)該注意些什么？下面一起隨充電站加盟小編來看下：

1、充電樁作為公眾使用的電氣設(shè)備，應(yīng)具備相應(yīng)的標識信息，包括設(shè)備銘牌和安全警示標識。有設(shè)備銘牌的強制要求，對安全警示標識沒有強制要求，沒有的為不合格產(chǎn)品。

2、充電樁都應(yīng)配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設(shè)備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。

3、在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。