奧馳V系奧馳V6奧馳X6

奧馳V系大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)：

單缸四氣門；高壓共軌燃油系統(tǒng)；新一代油霧混合技術(shù)；燃油成本低：

模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，維護(hù)簡單

低速扭矩大，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩可達(dá)330N.m；轉(zhuǎn)速1000rpm時(shí)，扭矩可達(dá)450N.m

載貨能力強(qiáng)，提高運(yùn)輸效率，真正做到多拉快跑

奧馳V系大噸位前、后橋：

鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。

5噸級鑄造前橋橋，真正體現(xiàn)高速重載。

由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強(qiáng)。

奧馳V系大容積油箱：

燃油箱容積達(dá)到150L，續(xù)航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

飛碟汽車國VI新產(chǎn)品完成黑河高寒試驗(yàn)

黑河，祖國北部邊陲的一個(gè)地級市，冬季寒冷漫長，低氣溫可達(dá)到-40℃，是我國天然的高寒試驗(yàn)場。15輛飛碟汽車全新國VI車型，五征飛碟汽車自去年12月份駛?cè)牒诤釉囼?yàn)場，開啟了為期40天5000公里的高寒試驗(yàn)，采集高寒試驗(yàn)數(shù)據(jù)，檢測飛碟國VI車型高寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性。車身采用高強(qiáng)度鋼，標(biāo)配防撞鋼梁，現(xiàn)代化焊接工藝，滿足ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗(yàn)隊(duì)，在-25℃至-40℃的低溫環(huán)境下完成了冷啟動(dòng)性能試驗(yàn)、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗(yàn)證、原地駐車再生溫度控制驗(yàn)證、自由駕駛再生溫度控制驗(yàn)證、DPF碳載量模型驗(yàn)證、整車OBD功能驗(yàn)證、尿素箱解凍試驗(yàn)等14項(xiàng)整車標(biāo)定試驗(yàn)。精益求精一直是奧馳汽車秉承的信念，為了創(chuàng)造出具有標(biāo)桿效應(yīng)的奧馳汽車，建起了國內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)沖壓，焊裝，涂裝和總裝生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了覆蓋件模具的計(jì)算機(jī)集成制造，具備了車架，車橋和傳動(dòng)系的制造能力，掌握了汽車核心關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)，制造技術(shù)。

綠色奧馳微視頻用行動(dòng)踐行環(huán)保誓言

為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機(jī)拍攝，由13臺全新一代奧馳國五產(chǎn)品搭建而成的微視頻片場，成為體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場一道靚麗的風(fēng)景線，吸引了大批經(jīng)銷商和用戶前來合影留念。在鏡頭面前，每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣，并在鏡頭面前大聲的喊出這八個(gè)字，以此作為自己今后踐行低碳環(huán)保的諾言。奧馳汽車配件的夾膠玻璃按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測尺寸，確定玻璃尺寸，安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)衡平、豎直、面平，偏差不得超過規(guī)定偏差。

魏本華，是五征集團(tuán)汽車事業(yè)部一名員工，同時(shí)也是此次萬里行活動(dòng)的車隊(duì)負(fù)責(zé)人，從日照到濰坊、從青州到濟(jì)南，從衡水到石家莊，他與他的隊(duì)員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷，每到一處他就開著奧馳LED宣傳車，播放著宣傳片和電影，使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時(shí)，也將環(huán)保理念深入每個(gè)人的心中。車身采用高強(qiáng)度鋼，經(jīng)一次沖壓而成，全車采用電焊工藝，整體強(qiáng)度和扭矩剛需提升30％，頂壓實(shí)驗(yàn)可達(dá)8噸，滿足ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

一路行來，他跟他的隊(duì)友如“布道者”一般，將環(huán)保理念帶給千家萬戶。看到我們在拍攝環(huán)保微電影，他興沖沖地跑過來，在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣，他期待更多人來關(guān)注此次萬里行活動(dòng)，更期待有更多的人用自己的行動(dòng)來兌現(xiàn)綠色誓言，將環(huán)保進(jìn)行到底。奧馳A系列性價(jià)比高、車輛技術(shù)可靠、整車耐用，是城市配送和短途運(yùn)輸值得參考的一款好車，如果想要自己購買輕卡跑運(yùn)輸，這款車還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

五征奧馳駕駛室的質(zhì)量很重要

     關(guān)于奧馳駕駛室的質(zhì)量問題，我們也應(yīng)該盡可能多的關(guān)注這些事情,越來越多的人們喜歡使用五征奧馳1800、奧馳2000駕駛室,不只是因?yàn)閵W馳駕駛室的價(jià)格相對的要低一些，而且質(zhì)量高、性能好。

      五征奧馳駕駛室必定要有杰出的工藝性能，杰出的工藝性能不但要易于加工成各種結(jié)構(gòu)的布局，并且不致因加工而對布局的強(qiáng)度、塑性、耐性等構(gòu)成較大的晦氣影響。五征奧馳駕駛室必定要有較高的抗拉強(qiáng)度以及較高的塑性與耐性。奧馳汽車的剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期不是固定的，這取決于奧馳汽車行駛路況、駕駛員踩奧馳駕駛室制動(dòng)踏板的頻率及力度。布局在靜載與動(dòng)載效果下有滿意的應(yīng)變能力，既可減輕布局脆性損壞的傾向，又能經(jīng)過較大的塑性變形調(diào)整部分應(yīng)力。

      衡量鋼材在通過一定程度變形后的抗拉能力，會(huì)直接反映鋼材內(nèi)部組織的好壞，能夠添加奧馳駕駛室布局的安全保障。五征奧馳駕駛室是您值得信賴的產(chǎn)品，您的每一次選擇，都會(huì)讓您滿意。

      五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。早已等候多時(shí)的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛，體驗(yàn)了一把全新奧馳國五系列的時(shí)速魅力。