高分子量聚乙烯板材是分子量一百萬之上的聚乙烯。極高分子量聚乙烯板材耐磨損水平是鋼板的1-7倍，它與鋼板的差別取決于鋼板不可以耐酸堿而高分子材料聚乙烯板耐酸堿，鋼板長(zhǎng)期性曝露與空氣中于空氣中的氧原子反映造成銹跡，而超高分子材料聚乙烯板不容易被浸蝕。這是由于分子鏈非常時(shí)妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。

       在現(xiàn)階段全部塑膠中，其耐磨性能是不錯(cuò)的，就連很多金屬?gòu)?fù)合材料(如碳素鋼、不銹鋼板、黃銅等)的有標(biāo)準(zhǔn)磨性也比不上它。伴隨著聚乙烯分子量的上升，這類原材料就越耐磨損。較高的耐沖擊特性。 

       首先我們來了解超高分子聚乙烯板與尼龍板的摩擦系數(shù)，超高分子聚乙烯板的摩擦系數(shù)約為尼龍板的一半，相對(duì)來說，超高分子聚乙烯板的低摩擦性能有很好的應(yīng)用，輸送流體時(shí)的壓力損失小于尼龍板材料。再者，由于超高分子聚乙烯板是非極性的，而尼龍板是極性的，所以超高分子聚乙烯板的內(nèi)壁的不粘附、不結(jié)垢，而尼龍板對(duì)極性介質(zhì)易粘附，對(duì)離子及固體顆粒易結(jié)垢。另外，超高分子聚乙烯板的抗沖擊強(qiáng)度是尼龍板的6倍，相對(duì)來說，尼龍板受外力作用時(shí)，易裂。耐老化性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于尼龍板。隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)工程塑料的要求也越來越高，廠家為了滿足用戶的需要，我們都知道工程塑料或多或少地用于工業(yè)生產(chǎn)。在室外自然條件下，尼龍板易產(chǎn)生環(huán)境應(yīng)力開裂。

       隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)工程塑料的要求也越來越高，廠家為了滿足用戶的需要，我們都知道工程塑料或多或少地用于工業(yè)生產(chǎn)。

       管板：擠出法可生產(chǎn)聚乙烯管，高密度聚乙烯管強(qiáng)度大，適合地下敷設(shè)；擠壓板可加工兩次;也可以采用泡沫擠出和泡沫注射的方法將高密度聚乙烯制成低發(fā)泡塑料，作為餐桌和建筑材料;防護(hù)罩(如電纜護(hù)套)。

       應(yīng)用膜：upe分子量聚乙烯廣泛應(yīng)用于各種食品、化肥、服裝、工業(yè)包裝材料和農(nóng)業(yè)膜。也可擠壓成復(fù)合薄膜用于包裝重物。具有強(qiáng)度高、耐潮濕、耐低溫、印刷加工性能好等優(yōu)點(diǎn)。此外，紙張、鋁箔或其他塑料薄膜擠出涂層，聚乙烯涂層、聚合物復(fù)合材料。

       中空產(chǎn)品：upe分子量聚乙烯強(qiáng)度高，適用于中空產(chǎn)品。如奶瓶、清潔劑瓶等。

       在裝備方面，由于其耐沖擊性能好，比能量吸收大，在軍事上可以制成防護(hù)衣料、頭盔材料，如直升飛機(jī)、坦克和艦船的裝甲防護(hù)板、雷達(dá)的防護(hù)外殼罩、降落傘等。

       在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。