武漢路全交通設(shè)施有限公司是一家生產(chǎn)加工各類道路交通安全設(shè)施，專業(yè)從事道路、社區(qū)、停車場（庫）、工廠等交通安全設(shè)施相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、維護(hù)為一體的綜合性公司，歡迎新老客戶前來咨詢！

特點(diǎn)

完全：用進(jìn)口PE制造，盛水后更具緩沖彈性，能吸收強(qiáng)大的沖力有效地減少對(duì)汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明，可根據(jù)道路要求選擇不同顏色，清楚明確地指示行車路線。串連使用，整體承受力更強(qiáng)。

輕便：搬運(yùn)方便，無需水泥墩那樣使用吊車，節(jié)省搬運(yùn)人手及成本。機(jī)動(dòng)性高，適合任何道路使用。不會(huì)傷害路邊，無需任何路面施工，即可安裝，可疊放以減少堆放面積。

靈活：可跟隨任何道路彎位作彎度調(diào)整，也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車場、收費(fèi)站及高速臨時(shí)封道口使用。

滾塑水馬具體步驟

（a）加料：將稱好料的塑料以液體或粉料的形式裝入模具內(nèi)腔；

（b）加熱：滾塑成型機(jī)帶著模具在兩個(gè)方向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，并加入加熱爐，使模具變熱，所有的塑料黏附并燒結(jié)于模腔的內(nèi)表面；

（c）冷卻：隨著模具的不斷旋轉(zhuǎn)，模具同時(shí)轉(zhuǎn)出加熱爐進(jìn)入冷卻室，在冷卻室中滾塑塑料冷卻成型；

（d）脫模：滾塑成型機(jī)轉(zhuǎn)到開模位置，模具停止旋轉(zhuǎn)，打開模具，取出。

學(xué)習(xí)國外先進(jìn)水馬技術(shù)

水馬圍擋市場需求和結(jié)構(gòu)分布

自上世紀(jì)90年代后期完成水馬圍擋工業(yè)化出產(chǎn)以來,我國水馬圍擋產(chǎn)量年均增幅10%左右。（5）防沖突才能不相同：滾塑水馬塑性柔軟，內(nèi)壁厚度較厚，耐撞耐碰，減沖突強(qiáng)度性能好。2004年，我國水馬圍擋產(chǎn)能達(dá)24萬噸，是1998年的一倍多,但仍不能滿意國內(nèi)超1速開展的物流業(yè)對(duì)水馬圍擋的需求。跟著全球環(huán)保壓力增大,各國對(duì)樹木采伐和木質(zhì)制品運(yùn)用規(guī)模都作了嚴(yán)厲規(guī)則,木材價(jià)格直線攀升,因而我國木質(zhì)托盤占絕1對(duì)優(yōu)勢的局勢也必定將改變。我國森林資源少,環(huán)保壓力大，2005年鐵道1部出臺(tái)了制止鐵路運(yùn)輸過程中運(yùn)用木質(zhì)托盤的規(guī)則,這將使木質(zhì)托盤在往后的物流業(yè)中所占比重逐步減小，而水馬圍擋必定成為其1佳替代品。專家預(yù)計(jì),即使按20%的市場占有率核算,我國往后5～10年內(nèi)每年需求新增的水馬圍擋也有200萬～300萬只，年新增產(chǎn)量可達(dá)7億～10億元?！　　　?

二、國內(nèi)水馬圍擋出產(chǎn)區(qū)域占比　　我國水馬圍擋廠商首要會(huì)集在華南、華東及華北地區(qū)，其間華東地區(qū)大型水馬圍擋廠商占比較大，其次是華東和華南，西南及西北地區(qū)水馬圍擋出產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較少，這與本區(qū)域?qū)λR圍擋的需求有密不可分的聯(lián)系。挑選好的商品，功率進(jìn)步一點(diǎn)，施工就會(huì)更順暢，能夠大大縮短工期，節(jié)省本錢。依據(jù)查詢，我國托盤企業(yè)首要會(huì)集在浙江、江蘇、山東、河南、湖北、廣東、山西以及北京、上海、天津等省市?！?

　三、水馬圍擋產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析    我國水馬圍擋職業(yè)消費(fèi)占比首位的是網(wǎng)格托盤，其次是平板托盤，這兩大類托盤占水馬圍擋消費(fèi)總量的80%。因?yàn)槿姿R具有防撞、耐磨、體重輕、容易移動(dòng)、警示反光的作用。首要原因是平板托盤與網(wǎng)格托盤使用規(guī)模廣泛，平板托盤首要使用在醫(yī)1藥、便利食物、造紙和面粉等多種職業(yè)，網(wǎng)格托盤首要使用在醫(yī)1藥、食物、造紙、化工、飲料、包裝等多種職業(yè)。依據(jù)卓創(chuàng)調(diào)研了解，國內(nèi)網(wǎng)格托盤與平板托盤的需求量并沒有顯著的巨細(xì)之分，首要與客戶的需求來決議。箱式托盤及柱式托盤的需求較少，首要原因在于其開展較晚，一起價(jià)格較高，需求量相對(duì)較少，在國內(nèi)需求量占比較少。