安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率，縮短卸車時間，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑高，抗沖擊，具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，有效防止物料架橋時流動受阻，極低的吸水性不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會粘附在車廂底板上。                                                  

車廂襯板：高分子量聚乙烯車廂襯板具有很強的耐磨性能，能減少裝載貨物對車廂的損，這種襯板的耐磨性能是普通車廂鋼板的7倍。高分子量聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤性，很好的解決裝載貨物的粘結現(xiàn)象，大大提高了工程的工作效率。

高分子聚乙烯板做為襯板使用，是利用了其力學性能不高，常用作金屬的襯里材料，將金屬的強度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結合在一起。阻燃型高分子聚乙烯板，廣泛用于我國的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè)，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的現(xiàn)象。溫馨提醒，突出了某種性能的高分子聚乙烯板，其它方面的性能會有所降低，希望在選擇時認真考慮。

高分子大板就是高分子做的板，也i就是大家常說的塑料板。有機高分子化合物可以分為天然有機高分子化合物（如淀粉、纖維素、蛋白質(zhì)天然橡膠等）和合成有機高分子化合物，它們的相對分子質(zhì)量可以從幾萬直到幾百萬或更大，但他們的化學組成和結構比較簡單，往往是由無數(shù)（n）結構小單元以重復的方式排列而成的。

非常好的耐磨性、很高的沖擊強度、良好的機械強度、剛度、良好的抗蠕變性能、優(yōu)越的機械加工性能、極低的吸水性、優(yōu)良的不粘性、優(yōu)越的耐化學性能、良好的抗高能量輻射性能(gamma-和X-射線)、較好的電絕緣性和介電性能。