叉車通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。

折疊內(nèi)燃

內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題。

② 重型叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 10.0~52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③ 集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 8.0~45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

④ 側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

叉車理論培訓(xùn)知識(shí)

1.運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

2.在裝載貨物時(shí)，應(yīng)按貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分擔(dān)，以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。

3.嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

4.在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過(guò)額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

5.嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物時(shí)，起重架下禁止有人。

內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的操作注意事項(xiàng)：

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不行立刻熄火

起因是發(fā)動(dòng)機(jī)就業(yè)時(shí)，有一部門機(jī)油供送上轉(zhuǎn)子軸承光滑和用于冷卻，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)驀地停機(jī)后，機(jī)油壓力也快捷降落為零，機(jī)油光滑也會(huì)降落間斷，增壓器里面的熱量也沒(méi)法被機(jī)油帶走，這時(shí)間增壓器的熱帶會(huì)傳到期間，軸承撐持殼內(nèi)的熱量不行快捷帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性下高速回旋。

鑒于增壓器的用處，使進(jìn)來(lái)燃燒室的空氣質(zhì)量以及體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊、更適宜，較高的收縮比例，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的就業(yè)強(qiáng)度更高，機(jī)械加工精度也隨之提升，安裝技巧也相對(duì)更嚴(yán)格，全部這類都認(rèn)為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱帶、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的就業(yè)特性。