特點：　

　<1>提高了系統(tǒng)升級和維護(hù)能力，為升級留歐余地.　　

<2>在綜合布線系統(tǒng)可以靈活應(yīng)用，適用于布線橋架的上下走線.　

　<3>線路和設(shè)備的檢修非?？焖侔踩?　　

<4>節(jié)省了二次重復(fù)投資的昂貴成本.　　

<5>自重僅是傳統(tǒng)橋架的1/5.　　

<6>比傳統(tǒng)橋架節(jié)省2/3的安裝時間.　

　<7>布線系統(tǒng)和周邊生產(chǎn)環(huán)境更清潔，衛(wèi)生和美觀.　

　<8>網(wǎng)狀的機(jī)構(gòu)使它的散熱更好,有效的延長線纜的使用壽命.

武漢市東西湖宏運電纜橋架經(jīng)營部歡迎您的致電！

鋼制熱鍍鋅橋架您當(dāng)前的位置：首頁 > 電纜橋架  > 鋼制電纜橋架鋼制熱鍍鋅橋架詳細(xì)介紹鋼制電纜橋架直通，特別在三排橋架上這一點體現(xiàn)得尤為明顯，如果不采用鋼制電纜橋架聯(lián)結(jié)箱，三排并行橋架何遇有交義點即需要制作兩個元寶彎來進(jìn)行過渡，按照工程每米一個交叉點來進(jìn)行計算，可以減少一千多個。其中，在梯級式的電纜橋架中，CQ1-T型梯級式電纜橋架是依據(jù)國內(nèi)外的很多的相關(guān)的資料而不斷進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)計的，當(dāng)然，它也有著很多的優(yōu)點和特點，它的重量輕、成本低、散熱、造型別具一格、安裝方便以及透氣好等等的這些優(yōu)點。

因三排鋼制電纜橋架共用吊臂和橫擔(dān)，比三排單獨敷設(shè)可以減少三分之二的吊臂和橫擔(dān)，雖然共用的吊臂和橫擔(dān)需要加人承重型號，但仍能節(jié)約近一半的輔材費用。

多排鋼制電纜橋架并行安裝，減少了鐵構(gòu)件現(xiàn)場制作時間，施工速度快、，可以有效節(jié)省勞動時間，提高勞動效率，降低了人工消耗，經(jīng)測算與單排鋼制電纜橋架各自安裝相比可節(jié)省20%以上。

隨著我們現(xiàn)代社會的高新科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及我們普通老百姓的生活普遍的提高，我們在很多的建筑物上都可以發(fā)現(xiàn)很多的橋架，我們大家都知道，其實，橋架都會有漲縮的問題，也就是由于外界環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)電纜橋架就會出現(xiàn)一種十分常見的熱脹冷縮的現(xiàn)象。在易腐蝕的環(huán)境中，首1選耐腐蝕鋼材材料制造的橋架，防腐蝕處理的橋架，可以針對性的滿足工程的設(shè)計需求。

由于在室外環(huán)境中的橋架受溫度影響是十分大的，比如，如果外界環(huán)境的1高溫度是40℃，1低的溫度是-20℃，       那么，則電纜橋架的1大收縮量就可以依據(jù)一個物理公式計算求得，這個公式就是Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，從這個物理公式我們可以得出一些結(jié)論，首先，當(dāng)溫差是60℃的時候，Δι是0.672mm/m；當(dāng)溫差是50℃的時候，Δι 是0.560mm/m；橋架結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔實用，符合高壓電路的負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，在短期內(nèi)得到了電氣市場的廣泛關(guān)注，并在這之后，升級工藝，使得電纜橋架的實用性進(jìn)一步提高。當(dāng)溫差是40℃的時候，Δι是0.448mm/m，在一般的工程設(shè)計中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭，然而，伸縮接頭的間距應(yīng)該按照溫差是40℃時的50m和溫差是50℃時的40m之間。

橋架如果在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可以在電纜梯架或者托盤內(nèi)添加具有耐火或者難燃性能的板等材料從而可以構(gòu)成一個具有封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，如果需要屏蔽電磁干擾的電纜線路，或有一些具有腐蝕性液體或者粉塵等等的環(huán)境要求的時候，我們應(yīng)該選擇無孔托盤式電纜橋架。橋架安裝前應(yīng)注意定位放線，根據(jù)施工圖固定好位置，同時劃好水平垂直的線。

對于不同電壓以及不同用途的電纜不應(yīng)該敷設(shè)在同一層的電纜橋架內(nèi)，比如說1kV以上和1kV及以下的電纜、電力控制和電信電纜、同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜以及應(yīng)急照明和其他照明的電纜。如果不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架的時候，在中間應(yīng)該增加適當(dāng)?shù)母舭暹M(jìn)行有效的隔離。工程設(shè)計的環(huán)境中，實用性是非常重要的手段，可以保證最基本的工程穩(wěn)定性。