很實(shí)用！倉儲類叉車選型攻略

不同的倉儲模式需要配置不同的電動(dòng)叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。作為一個(gè)大型配送中心，定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù)，如何配置叉車，達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了大致的采購框架叉車噸位配置。

主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購配置需要看貨物的重量，與較高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車安全較高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或較多1000KG了。超過了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。這點(diǎn)知道與理解猶為重要。

叉車的驅(qū)動(dòng)

主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大，速度快，效率等優(yōu)點(diǎn)。

叉車的舉升高度

考慮到庫房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫房高度，叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。

叉車電瓶有電，但是打不著火，問題出在哪？

叉車蓄電池?zé)o電。維修方法：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊及時(shí)更換電瓶，或者用其它車輛電池連線打火。發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)后，則再檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常，發(fā)電機(jī)的磁場是否足夠。怠速和加大油門測量發(fā)電量是否有在正常的數(shù)值內(nèi)變化。

機(jī)油供油系統(tǒng)供應(yīng)不上油壓力過低。維修方法：查看叉車油尺或油表是否有足夠的油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，及時(shí)補(bǔ)充即可，補(bǔ)充需注意油的品質(zhì)，盡量選擇質(zhì)量好的。若是煤氣車的話看氣路是否暢通。

還有的車加裝有座椅開關(guān)的，如果司機(jī)不坐在叉車的座椅上面是打不著車的。這樣的裝置是防止沒有人在駕駛位置上面，可能有時(shí)會(huì)導(dǎo)致叉車不小心傷人的事故出現(xiàn)。

掛錯(cuò)擋位。自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在中間的空擋上，如果放在前進(jìn)或者后退擋上就會(huì)打不著火。開車點(diǎn)火以前，先把鑰匙擰到ON開關(guān)，然后回一下，再開到啟動(dòng)開關(guān)點(diǎn)火，正常扭鎖匙開關(guān)的話是在5-6秒以內(nèi)，較多不要超過10秒，如果時(shí)間過長的話則先停下來休息一下然后再第二次啟動(dòng)。

電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別？哪個(gè)好？

隨著我國叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長，各類產(chǎn)品以及國內(nèi)外市場均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中，電動(dòng)叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時(shí)，面對日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保壓力，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機(jī)遇，鋰電叉車正在迎來大好的市場時(shí)機(jī)。那么電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么？哪個(gè)好？特點(diǎn)如下：

1.相對于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛等對環(huán)境有污染的元素，無公害。充電時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)?？煽?。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達(dá)5~10年，無記憶效應(yīng)，無需頻繁更換;

2.充放電同口，同一個(gè)安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時(shí)叉車可以開動(dòng)的重大安全問題;

3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路-BMS，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4.三重安全防護(hù)保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護(hù)裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測及對電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)。

5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;

6.對于特種行業(yè)，例如機(jī)場，大型倉儲物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持宇鋒叉車車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

1萬元以下的二手叉車為什么不能買？看完這幾點(diǎn)你就明白了！

1. 故障率較高，維修成本貴

一般來說，1萬元你根本買不到好的二手叉車，甚至質(zhì)量一般的二手叉車，這個(gè)價(jià)位你都買不到。所以，1萬元你買到的叉車，其實(shí)就是按廢鐵價(jià)處理的叉車，為什么要按廢鐵價(jià)處理呢？因?yàn)檫@臺叉車已經(jīng)不具備正常的使用功能了，部分能開能動(dòng)的叉車，也是發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙呀，這樣那樣的故障非常多，買回來使用，三天兩頭就要出故障，隨便一修都是幾百甚至上千大洋，費(fèi)錢不說，經(jīng)常把工，影響工作效率，這誰受得了啊？

2. 使用壽命短

一般來說，10年及以上車齡（或者使用時(shí)間超過1萬小時(shí)）的二手叉車在好運(yùn)旺平臺就不能流通買賣了，因?yàn)檫@個(gè)車已經(jīng)達(dá)到使用效率的較大化了，再使用的話，就會(huì)故障越來越多，也就是說，它的不良效用已經(jīng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正面效用了，你說，這樣的叉車你買回來，還能用多久？性價(jià)比已經(jīng)非常非常低了。