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大曝光!電動叉車電池容量不足的原因,終于找到了
1、電動叉車電池出廠后到達(dá)用戶,未能及時安裝使用,造成長期貯存,長期貯存勢必造成自放電,導(dǎo)致容量的不足。蓄電池長期存放是不正確的,要隔一段時間充一次電。
2、叉車電池正極板腐蝕,變形引起容量不足。
叉車電池正極板是影響電池工作壽命的主要因素。電動叉車電池充放電循環(huán)的容量,尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。
2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落
微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔,大孔尺寸超過0.5cm,它是由許多小孔組成的,隨著放電循環(huán)的進(jìn)行,活性物表面收縮,形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu),多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多,使大孔不斷增加,破壞了正極結(jié)構(gòu),導(dǎo)致活性物脫落。
出現(xiàn)這些情況的主要原因是,叉車電池大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。
2.2正極板柵腐蝕變形
板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成,但儲存溫度越高,腐蝕速度越快,放電深度越深,腐蝕越嚴(yán)重。
叉車?yán)系每??不同階段的叉車保養(yǎng)你要注意!
叉車正常使用階段
內(nèi)燃叉車、電動叉車在正常使用階段,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。
如果內(nèi)燃叉車、電動叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。
叉車使用接近大修期階段
當(dāng)內(nèi)燃叉車、電動叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。
這個階段的內(nèi)燃叉車、電動叉車故障特點(diǎn)是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
不同季節(jié)叉車
叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用內(nèi)燃叉車、電動叉車時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。
內(nèi)燃叉車燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機(jī)件磨損;電動叉車蓄電池漏電,造成發(fā)動機(jī)不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
叉車的常見故障及排除辦法
1、故障現(xiàn)象:叉車在作業(yè)時,升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動下降。
故障診斷:由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。
故障排除:更換油封即可排除,在安裝時可制作一個活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住,用鉗子夾住活口處送入缸筒,這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi),活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用,節(jié)約降耗。
2、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時,左右升降油缸活塞桿起升不同步。
故障診斷:升降油缸和活塞桿之間的內(nèi)容導(dǎo)向套膨脹。
故障排除:在安裝時要先對尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm,使之有一定的開口間隙,保證膨脹系數(shù),在使用過程中才不會造成上述故障。
3、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時,無升降、無方向。
故障診斷:液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破損。
故障排除:液壓油不足或液壓油有污物時,更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破損時,及時更換新濾網(wǎng)即可。另外,建議對多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通,即可從根本上解決上述故障。
4、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈敏。
故障診斷:轉(zhuǎn)向器定位片折斷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。
故障排除:原地轉(zhuǎn)動方向,感覺方向太輕,即可確定為轉(zhuǎn)向器片折斷,更換轉(zhuǎn)向器片即可解決。