租叉車(chē)，你了解真正的成本嗎？

叉車(chē)的真正成本你有所了解嗎？如何區(qū)分判別叉車(chē)的好壞呢？

效率

表現(xiàn)在當(dāng)叉車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的速度及完成一個(gè)規(guī)定任務(wù)所需時(shí)間長(zhǎng)短，性能越高的叉車(chē)效率當(dāng)然越高。然而，效率并不止體現(xiàn)于速度，亦體現(xiàn)在人工支配系統(tǒng)操作時(shí)的準(zhǔn)確性，這是考驗(yàn)叉車(chē)整體系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合及各分塊功能的基礎(chǔ)能力；此外，良好的外觀設(shè)計(jì)亦能提高叉車(chē)的工作效率，這也是一個(gè)不可忽略的基本因素。

成本

作為需求方向公司租賃叉車(chē)，首先顧忌的除了機(jī)器本身性能，還需考慮到成本，成本往往是決定合作的必要因素。但是，這里的成本并不局限于此，它包括企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃時(shí)每年所需花費(fèi)的總成本，其中包括基本采購(gòu)成本、人工成本、能耗成本及維護(hù)成本，這些成本因素將影響企業(yè)是否對(duì)接合作租賃。

安全性

這亦是一個(gè)不可忽略的基本點(diǎn)，許多企業(yè)往往在采購(gòu)租賃過(guò)程中忽略了這一方面，結(jié)果既浪費(fèi)了采購(gòu)成本，還賠償了人工成本。因此，叉車(chē)的安全性能需要重視。

人體工程學(xué)表現(xiàn)

常常是基于叉車(chē)的根本設(shè)計(jì)，其中包括外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)常常與叉車(chē)的本的安全性能搭鉤，甚至更舒適、更符合人體工程學(xué)的叉車(chē)獲得合作方青睞的概率就越高。

中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)在現(xiàn)在的發(fā)展如何！

叉車(chē)租賃是一個(gè)新興的租賃行業(yè)。在租賃市場(chǎng)上，中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)的差距明顯。目前，美國(guó)是世界上租賃總額的 ，占世界租賃總額的45%。超過(guò)80%的設(shè)備是通過(guò)租賃來(lái)流通的。歐洲市場(chǎng)近30%的新設(shè)備通過(guò)租賃和銷(xiāo)售進(jìn)入市場(chǎng)，而在發(fā)達(dá)的英國(guó)，這一數(shù)字達(dá)到60%-65%。在租賃業(yè)持續(xù)發(fā)展的歐洲，越來(lái)越多的用戶意識(shí)到了租賃的優(yōu)勢(shì)，以及購(gòu)買(mǎi)設(shè)備帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和其他不便。

叉車(chē)租賃可以幫助企業(yè)合理配置資源，有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。隨著市場(chǎng)的需求和企業(yè)的關(guān)注，我國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景看好，叉車(chē)租賃將成為我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主流趨勢(shì)。

中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的變化主要有三個(gè)方面的影響：區(qū)域變化、員工與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、企業(yè)向增值等，隨著人們購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣的改變，租賃已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾纳罘绞健?

越來(lái)越多的叉車(chē)制造商開(kāi)始為叉車(chē)租賃試水。越來(lái)越多的叉車(chē)員工把叉車(chē)租賃作為自己業(yè)務(wù)的立足點(diǎn)。越來(lái)越多的叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始銷(xiāo)售叉車(chē)，并在維修后增加了租賃的大字。種種跡象表明，叉車(chē)租賃已逐漸被叉車(chē)行業(yè)作為一個(gè)發(fā)展方向或趨勢(shì)。隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)渠道的參與，中國(guó)叉車(chē)租賃業(yè)將迎來(lái)發(fā)展。

叉車(chē)?yán)系每?？不同階段的叉車(chē)保養(yǎng)你要注意！

叉車(chē)使用初期階段

叉車(chē)使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。

如果內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。

早期內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)故障多是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

叉車(chē)正常使用階段

內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

叉車(chē)使用接近大修期階段

當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。

這個(gè)階段的內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

對(duì)于柴油叉車(chē)的保養(yǎng)，我們一直是建議客戶必須以堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，將維護(hù)保養(yǎng)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、努力提高叉車(chē)的使用效率，保養(yǎng)分為磨合期。柴油叉車(chē)磨合期工作的特點(diǎn)是，配件加工表面比較粗糙，潤(rùn)滑效能不良，磨損加劇，緊固件易松動(dòng)，所以必須按照柴油叉車(chē)磨合期的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。保養(yǎng)分為日保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。以下為保養(yǎng)項(xiàng)目明細(xì)：

保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類如下：

日常保養(yǎng)：日日開(kāi)動(dòng)叉車(chē)前檢查。

一級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作50h，汽車(chē)約行駛2500Km）。

二級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作250h，汽車(chē)約行駛12500Km）。

三級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作1000h，汽車(chē)約行駛50000Km）。