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)Nirvana 調(diào)速空壓機(jī)為什么節(jié)能?1 、根據(jù)用戶的用氣量,自動(dòng)調(diào)速調(diào)節(jié)排氣量,線性降低空壓機(jī)的功率消耗
Nirvana根據(jù)用氣量(一般25%-100%)來調(diào)整主機(jī)的轉(zhuǎn)速,線性降低功率消耗
2、無限次的啟/停,直接停機(jī),沒有卸載40%的能源浪費(fèi)
傳統(tǒng)空壓機(jī)采用加卸載控制,當(dāng)用氣量小卸載時(shí),不能直接停機(jī),電機(jī)空轉(zhuǎn)不排氣,約 40%的能源浪費(fèi);
3、軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流小于1倍額定電流
普通空壓機(jī)Y-△啟動(dòng),3~5倍額定電流,更耗能;
4、穩(wěn)定的壓力控制
Nirvana可以保證其目標(biāo)壓力波動(dòng)在0.069barg之間。普通空壓機(jī)的加/卸載壓力帶為 0.9bar。系統(tǒng)壓力每降低0.14barg (2psi),就可以節(jié)省1%的系統(tǒng)能耗。Nirvana通過壓力帶可節(jié)能6%。
5、專利混和永磁電機(jī)(HPM電機(jī))高達(dá)96%的持續(xù)運(yùn)行效率。
傳統(tǒng)電機(jī)效率低于 90%。
6、運(yùn)動(dòng)部件減少,少維護(hù),高可靠性,足夠信心
變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82%左右,空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明,大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng);
英格索蘭微油螺桿空壓機(jī)技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿足用戶的空氣需求。當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí),排氣量減小,壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低,同時(shí)能耗也按比例下降。通過采用先進(jìn)的變頻技術(shù),大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能,使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機(jī)型:空氣需求波動(dòng),費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng),因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高,壓縮機(jī)能耗也較高;在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載,負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載,由于存在空氣需求量的波動(dòng),壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài),導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻:可變流量,節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力,整個(gè)系統(tǒng)壓力較低,由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),滿足客戶低負(fù)荷時(shí)的需求,幾乎不卸載,從而沒有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過程中沒有任何沖擊電流,是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性,對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小,延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。
1、同等工況下,重量輕,體積小,占地面積小,連續(xù)壓縮,排氣脈動(dòng)低。
2、無質(zhì)量慣性力,動(dòng)平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小。
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,易損件少,主要摩擦件強(qiáng)度和耐磨程度高,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用可靠,維修簡(jiǎn)單。
4、對(duì)濕沖程不敏感,可采用噴油冷卻,故排氣溫度低,單級(jí)壓比高。
5、無余隙容積,容積。
6、有經(jīng)濟(jì)器氣口,可帶經(jīng)濟(jì)器運(yùn)轉(zhuǎn),提高COP,特別在低溫工況下尤其明顯。
7、沒有吸排氣閥片,壓降有所降低
8、噴油冷卻,排氣溫度較低
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1、空氣中含油份高
a.油面太高處理方法:油位檢查調(diào)整
b.回油管堵塞或回油單項(xiàng)閥故障拆卸清洗或更換
c.排氣壓力低壓力調(diào)整
d.油細(xì)分離器破損分離器更換
e.壓力維持閥彈簧疲勞彈簧更換
2、空重車頻繁
a.管路泄漏檢查泄漏位置
b.壓差太小重新設(shè)定壓差
c.壓力開關(guān)、壓力維持閥密封故障壓力開關(guān)檢查更換
8、無法全載運(yùn)行
a.壓力開關(guān)故障處理方法:更換
b.控制管路泄漏或堵塞檢查泄漏位置、處理
c.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良拆卸清洗,加注潤(rùn)滑油脂
d.飼服氣缸膜片破損膜片更換
9、壓縮風(fēng)量低于正常值
a.空濾堵塞清潔或更換
b.油細(xì)分離器堵塞更換
c.飼服氣缸膜片破損膜片更換
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