通風(fēng)管道防腐保溫處理的重要性

運(yùn)輸管道在當(dāng)今的承載物體中具有重要作用和地位，因此，管道的防腐保溫處理日益受到重視，那么接下來小編給大家簡單地介紹一下通風(fēng)管道防腐保溫處理的重要性d吧。希望能夠?qū)Υ蠹业纳钣兴鶐椭叮?

當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時，對黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。4、檢查現(xiàn)場預(yù)留孔洞位置、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，每邊比實(shí)際截面大100mm。

輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被燙d傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露d點(diǎn)溫度時，管道外壁會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。這對集中空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道會加大冷量損失，同時凝結(jié)水滴會污染吊頂和墻地面，因此也應(yīng)該進(jìn)行保冷隔熱處理?？照{(diào)工程指的是應(yīng)用于建筑物內(nèi)的舒適性空調(diào)系統(tǒng)、工業(yè)的恒溫恒濕系統(tǒng)以及空氣潔凈室的空氣凈化、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)工程等。

武漢誠運(yùn)力通通風(fēng)管道工程有限公司，主要生產(chǎn)通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)風(fēng)閥、凈化產(chǎn)品、風(fēng)管工程、油煙凈化工程、冷風(fēng)機(jī)系列、冷風(fēng)機(jī)工程。

通風(fēng)機(jī)(fan)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械。 通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。在大風(fēng)、大霧、雨天時，不得進(jìn)行室外油漆，操作時環(huán)境溫度不得低于5℃相對濕度不得大于80%，并不得在強(qiáng)烈陽光直射下進(jìn)行油漆。

通風(fēng)工程制作方法

1、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)工程所使用的主要材料、設(shè)備、成品半成品等均應(yīng)有出廠合格證明書或質(zhì)量鑒定文件。

2、通風(fēng)工程必須按批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙施工。

3、通風(fēng)管道制作的尺寸應(yīng)按圖施工，均以內(nèi)徑為準(zhǔn)，連接管應(yīng)與閥體相吻合。

4、圓形彎管的彎曲半徑和少節(jié)數(shù)及矩形彎管的彎曲半徑應(yīng)按《建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、圓形風(fēng)管的三通，其夾角為90º。

6、風(fēng)管各管段的連接應(yīng)采用可拆卸的形式。7、風(fēng)管厚度按標(biāo)準(zhǔn)。

通風(fēng)工程防腐

1、施工場所的管件均必須保持清潔、干燥、無塵。在大風(fēng)、大霧、雨天時，不得進(jìn)行室外油漆，操作時環(huán)境溫度不得低于5℃相對濕度不得大于80%，并不得在強(qiáng)烈陽光直射下進(jìn)行油漆。

2、刷涂油漆應(yīng)使表面漆膜均勻、光滑，顏色一致，附著牢固，不得有堆積、漏涂、氣泡、脫層、摻雜及漏色透銹等缺陷。3、支、吊、托架的防腐處理應(yīng)與風(fēng)管相一致，油漆顏色符合設(shè)計要求。