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CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要材料清
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單削細(xì)長軸時,由于長徑比大,在切削力作用下會產(chǎn)生彎曲變形與振 動,故細(xì)長軸的車削加工目前仍是一個工藝難題。當(dāng)前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗(yàn),因此對工人的技術(shù)水.
1、 主軸電機(jī) 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 主軸變頻調(diào)速器
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器 電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)
6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌
凱恩利數(shù)控車床的兩大分類:
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
(2)普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。
恩利數(shù)控車床專業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷售通用型數(shù)控機(jī)床,CNC數(shù)控車床,數(shù)控車床,數(shù)控雕銑機(jī),精度高,通用性廣,靈活性強(qiáng)等特點(diǎn),品質(zhì)源于專業(yè),創(chuàng)新成就未來,廣泛銷售于廣州、深圳 珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、茂名、肇慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、揭陽、陽江、潮州、云浮等區(qū)域,歡迎來電咨詢數(shù)控車床!我剛做數(shù)控操作工的時候400元每月,現(xiàn)在8000元每月CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表※※刀具15、外圓方刀尺寸㎜20×2016、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ2017、換刀方式隨意換刀18、換刀時間S0。
好戲連連—東莞茶山袁添榮老板訂購凱恩利車銑復(fù)合機(jī)
機(jī)種:CKX46C-C 數(shù)控車床(標(biāo)準(zhǔn)46排刀機(jī) 端銑2頭 側(cè)銑2頭)—高配配置。
原因如下:1. 本客戶:2017年6月18日去談完業(yè)務(wù)時,坐公交從那過,看到了就上門發(fā)資料,他已買了一臺圣特斯的車銑機(jī),肯定不夠用,就認(rèn)真的推銷和進(jìn)行技術(shù)的講解,回到家時認(rèn)真的報價給他,袁添榮老板反復(fù)的對比;最后終于定下配置(當(dāng)時為了成交,直接承諾比圣特斯少了10000元成交。 讓客戶對凱恩利感興趣。
2. 經(jīng)過多次電話和反復(fù)的對比配置,在2017年6月23日當(dāng)場支付了定金,合同成交了
3、本次買數(shù)控車床凱恩利競爭能勝出的原因:圣特斯產(chǎn)品價格很貴,本人采用低價去成交;凱恩利機(jī)床廠以優(yōu)惠價進(jìn)行促銷~~
4、本人與袁總是同一個省一個地區(qū)的都老鄉(xiāng)。有點(diǎn)鄉(xiāng)情關(guān)系。
5、賣送料器的安裝師傅認(rèn)真的推廣,向老板講了凱恩利的品牌的好處 。